[实用新型]空气调节装置及汽车有效
申请号: | 202021066418.X | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN213007504U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 李清龙;严瑞东;卢伟;刘志强 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60H3/00;B60H3/06;A61L9/00;A61L9/20;A61L9/22 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 张筱宁 |
地址: | 201799 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气调节 装置 汽车 | ||
1.一种空气调节装置,其特征在于,包括:
消毒仓(1);
鼓风机(2),进气口与所述消毒仓(1)连接,出风口设置有排气管道(61);
吸气换向门(31),一端连接所述消毒仓(1),另一端以择一选通的方式连接外气风道(4)和第一内气风道(51),用于控制所述消毒仓(1)连通所述外气风道(4)或所述第一内气风道(51);
排气换向门(32),一端连接所述排气管道(61),另一端以择一选通的方式连接所述外气风道(4)和第二内气风道(52),用于控制所述排气管道(61)连通所述外气风道(4)或所述第二内气风道(52)。
2.根据权利要求1所述的空气调节装置,其特征在于,所述空气调节装置还包括控制器(71),所述控制器(71)与所述鼓风机(2)通信连接,所述控制器(71)与所述吸气换向门(31)和排气换向门(32)通讯连接,用于控制所述吸气换向门(31)与所述排气换向门(32)的连通模式。
3.根据权利要求2所述的空气调节装置,其特征在于,所述空气调节装置还包括气压传感器(72),所述气压传感器(72)与所述控制器(71)通讯连接。
4.根据权利要求1所述的空气调节装置,其特征在于,所述消毒仓(1)内设置有滤芯(11)。
5.根据权利要求1所述的空气调节装置,其特征在于,所述消毒仓(1)内设置有紫外线杀毒灯(12)。
6.根据权利要求1所述的空气调节装置,其特征在于,所述排气管道(61)内设置有负离子发生器(62)。
7.一种汽车,其特征在于,包括车厢,以及如权利要求1至6中任一项所述的空气调节装置,所述空气调节装置的第一内气风道(51)和第二内气风道(52)与所述车厢的内部空间连通,所述空气调节装置的外气风道(4)与所述车厢外的空间连通。
8.如权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述空气调节装置的控制器(71)设置在所述车厢内。
9.如权利要求8所述的汽车,其特征在于,所述车厢包括乘员车厢和后备箱,所述空气调节装置设置在所述后备箱内,所述第一内气风道(51)和第二内气风道(52)与所述乘员车厢的内部空间连通。
10.如权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述控制器(71)设置在所述乘员车厢内。
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