[实用新型]一种便于安装船用低压配电板

说明书

本实用新型涉及配电板技术领域，且公开了一种便于安装船用低压配电板，解决了目前螺丝拧紧方式安装操作不方便，且易造成配电板损伤的问题，其包括壳体，所述壳体内部上壁连接有上卡槽板，壳体内部下端对称连接有装夹固定组件，装夹固定组件上端和上卡槽板之间卡接有配电板本体，本实用新型，通过装夹固定组件和上卡槽板的设置，拧转拧动块带动套杆转动，使得螺杆带动挤压块向下运动抵持两侧的横杆，横杆抵持纵杆向上运动，使得下卡槽板将配电板本体卡紧与上卡槽板下端，相比于现有螺丝拧紧固定安装方式，该新型仅需利用拧转工具则可将配电板本体安装，方便、快捷，且不会造成配电板本体安装损伤。

技术领域

本实用新型属于配电板技术领域，具体为一种便于安装船用低压配电板。

背景技术

配电板是在一块电木板，木板或者其他材料上布置插座、开关、继电器等电气元件的简易配电屏，是一元件，用于集中详细建立低压配电系统的负荷模型、电缆模型和保护设备模型。

现有的配电板在安装时一般通过螺丝将嵌装于壳体内，在安装过程中，需对各个安装角拧紧螺丝，安装不方便，且容易对配电板造成损伤，因此，需要设计一种便于安装船用低压配电板。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种便于安装船用低压配电板，有效的解决了目前螺丝拧紧方式安装操作不方便，且易造成配电板损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装船用低压配电板，包括壳体，所述壳体内部上壁连接有上卡槽板，壳体内部下端对称连接有装夹固定组件，装夹固定组件上端和上卡槽板之间卡接有配电板本体，装夹固定组件包括固定块、下凹槽、上凹槽、连接孔、横向孔、纵向孔、横杆、第一斜面、纵杆、第二斜面、下卡槽板、轴承、套杆、螺杆、挤压块和拧动块，固定块下端中部开设有下凹槽，固定块上端中部开设有上凹槽，上凹槽和下凹槽之间连通有连接孔，下凹槽两侧端相对于固定块下部均开设有横向孔，两个横向孔上端靠近固定块边缘处均开设有纵向孔，两个横向孔内部均连接有横杆，横杆上端两侧均开设有第一斜面，纵向孔内部插接有纵杆，纵杆下端开设有第二斜面，第二斜面与第一斜面接触，两个纵杆上端连接有下卡槽板，连接孔内部通过轴承连接有套杆，套杆内部下侧螺纹连接有螺杆，螺杆下端相对于下凹槽内部连接有挤压块，挤压块两端与两个横杆上端的第一斜面接触，套杆上端相对于上凹槽内部连接有拧动块。

优选的，所述上卡槽板和下卡槽板截面均呈凹形，且上卡槽板和下卡槽板内壁均连接有橡胶垫。

优选的，两个所述横杆下端均连接有滑块，滑块下端相对于横向孔下端开设有滑槽，滑块位于滑槽内滑动连接。

优选的，所述套杆内部下侧开设有方便螺杆螺纹连接的螺纹孔。

优选的，所述拧动块为六角螺母。

优选的，所述配电板本体表面均匀开设有方便安装电器元件的安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过装夹固定组件和上卡槽板的设置，拧转拧动块带动套杆转动，使得螺杆带动挤压块向下运动抵持两侧的横杆，横杆抵持纵杆向上运动，使得下卡槽板将配电板本体卡紧与上卡槽板下端，相比于现有螺丝拧紧固定安装方式，该新型仅需利用拧转工具则可将配电板本体安装，方便、快捷，且不会造成配电板本体安装损伤。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型装夹固定组件的结构示意图；

图3为本实用新型图2的A的放大结构示意图；