[实用新型]一种园林工程建设用的垃圾运输机构有效
申请号: | 202021067278.8 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN213355682U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 陈雯娟 | 申请(专利权)人: | 陈雯娟 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B65F1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 园林工程 建设 垃圾 运输 机构 | ||
1.一种园林工程建设用的垃圾运输机构,包括电动车架(1),所述电动车架(1)的顶面固定安装有固定底座(2),其特征在于:所述固定底座(2)的内腔固定安装有承压车厢(3),所述承压车厢(3)左侧面的底部开设有下料口(4),所述下料口(4)的内部活动安装有与所述承压车厢(3)为活动连接的密封门板(5),所述密封门板(5)的顶端与所述下料口(4)内腔顶面的连接处固定安装有位于所述承压车厢(3)左侧面的固定门栓(6),所述承压车厢(3)的底面镶嵌安装有传动卸料滑轨(7),所述传动卸料滑轨(7)的顶面固定安装有与所述承压车厢(3)为活动连接的卸料板(8),所述传动卸料滑轨(7)的右端贯穿所述承压车厢(3)和固定底座(2)的右侧面固定连接有与所述电动车架(1)的顶面为固定连接的传动机组(9),所述电动车架(1)的顶端固定安装有位于所述承压车厢(3)顶面上方的固定支架(10),所述固定支架(10)顶板的底面固定安装有两个并排分布的联动液压杆(11),两个联动液压杆(11)的液压杆均贯穿所述承压车厢(3)的顶面固定连接有位于所述承压车厢(3)内腔顶端的平压板(12),所述承压车厢(3)正面的顶部与所述固定底座(2)正面的顶部均开设有位于所述平压板(12)底端面下方的进料口(13),所述电动车架(1)的右端固定安装有手动调节推杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种园林工程建设用的垃圾运输机构,其特征在于:所述承压车厢(3)为一体形成的金属箱体,所述承压车厢(3)的顶面开设有两个并排分布的连接通孔(31)。
3.根据权利要求2所述的一种园林工程建设用的垃圾运输机构,其特征在于:两个联动液压杆(11)的液压杆分别穿过两个连接通孔(31)与所述平压板(12)为固定连接,所述平压板(12)通过两个联动液压杆(11)活动安装在所述承压车厢(3)的内腔。
4.根据权利要求3所述的一种园林工程建设用的垃圾运输机构,其特征在于:所述平压板(12)包括平压板本体(121),所述平压板本体(121)的外侧固定安装有密封垫圈(122),所述密封垫圈(122)为一体形成的橡胶圈。
5.根据权利要求1所述的一种园林工程建设用的垃圾运输机构,其特征在于:所述固定门栓(6)包括固定栓座(61),所述固定栓座(61)的内部活动套接有活动销杆(62),所述活动销杆(62)的底端活动套接有插接销扣(63),所述固定栓座(61)固定安装在所述承压车厢(3)的左侧面,所述插接销扣(63)固定安装在所述密封门板(5)的顶端。
6.根据权利要求1所述的一种园林工程建设用的垃圾运输机构,其特征在于:所述传动卸料滑轨(7)包括滑轨座(71),所述滑轨座(71)内腔的中部通过轴承固定安装有传动丝杆(72),所述传动丝杆(72)的中部通过螺纹活动套接有位于所述滑轨座(71)内腔的连接滑块(73)。
7.根据权利要求6所述的一种园林工程建设用的垃圾运输机构,其特征在于:所述传动丝杆(72)的右端贯穿所述滑轨座(71)的右侧壁与所述传动机组(9)的传动轴为固定连接,所述连接滑块(73)的顶端与所述卸料板(8)的底面为固定连接,所述卸料板(8)通过所述连接滑块(73)和传动丝杆(72)活动安装在所述承压车厢(3)的内腔。
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