[实用新型]一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置有效
申请号: | 202021068306.8 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212561067U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 刘成伟;杨伟;程凯;孙志高;龙邦柱 | 申请(专利权)人: | 中国建筑土木建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03;E01D21/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 宋元松 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 用保水布铺撒 装置 | ||
1.一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,包括铺撒车主体(1)以及由前到后依次设置在铺撒车主体(1)下方的前轮机构、铺撒机构、喷水部件(5)以及后轮机构,所述前轮机构包括分别设置在铺撒车主体(1)下方左右两侧的两个固定筒(7),所述固定筒(7)均设有内腔(17)并且固定筒(7)底部均设有与内腔(17)连通的第一通孔(15),所述第一通孔(15)的孔径小于内腔(17)的内径,所述固定筒(7)的内腔(17)中均设有与第一通孔(15)孔径适配的活动杆(8),所述活动杆(8)的顶端位于内腔(17)中并设有与内腔(17)的内径适配的卡块(19),所述内腔(17)中还设有卡接在卡块(19)和内腔(17)顶部之间的第一弹簧(14),所述活动杆(8)通过第一弹簧(14)在第一通孔(15)以及内腔(17)中上下滑动,所述活动杆(8)的底端贯穿所述第一通孔(15)并位于内腔(17)外部,所述左右两个活动杆(8)的底部之间转动连接有滚轮(9);所述铺撒机构包括设置在铺撒车主体(1)下方左右两侧的两个固定杆(11)以及设置在两个固定杆(11)之间的保水布筒(12);所述铺撒车主体(1)上部还设有储水桶(2),所述喷水部件(5)与储水桶(2)连通并将储水桶(2)的水喷向下方,所述后轮机构包括设置在铺撒车主体(1)下方的安装柱(3)以及设置在安装柱(3)底部的车轮(4)。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,所述两个固定杆(11)的底部均水平开设有第二通孔(10),所述第二通孔(10)上均连接有卡柱(6),所述卡柱(6)的直径与第二通孔(10)适配并贯穿所述第二通孔(10),所述卡柱(6)的两端均设有直径大于第二通孔(10)直径的限位块(16),所述卡柱(6)上还套设有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)卡接在固定杆(11)侧壁以及卡柱(6)朝向铺撒车主体(1)轴线一侧的限位块(16)之间,所述卡柱(6)朝向铺撒车主体(1)轴线一侧的限位块(16)上均设有连接块(18),所述保水布筒(12)通过连接块(18)转动卡接在两个卡柱(6)之间并且在卡接后所述第二弹簧(13)处于压缩状态。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,所述第一弹簧(14)的直径不大于固定筒(7)的内径,所述第一弹簧(14)的上下表面分别与固定筒(7)内腔(17)顶面以及活动杆(8)顶部的卡块(19)顶面完全接触。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,所述滚轮(9)的长度小于两个活动杆(8)之间的距离,所述滚轮(9)的两端分别与两个活动杆(8)的底端转动连接。
5.根据权利要求2所述的公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,所述第二弹簧(13)的内径不小于卡柱(6)的直径并且小于限位块(16)的直径,所述第二弹簧(13)前后两端分别与固定杆(11)的侧壁以及限位块(16)的侧壁完全接触。
6.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,所述保水布筒(12)距离地面的高度大于滚轮(9)距离地面的高度。
7.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,所述喷水部件(5)距离地面的高度与保水布筒(12)距离地面的高度相同。
8.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,所述车轮(4)为万向轮,所述车轮(4)均通过螺栓与安装柱(3)固定连接,所述车轮(4)距离地面的高度小于滚轮(9)距离地面的高度。
9.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,所述活动杆(8)和滚轮(9)之间通过轴承转轴连接。
10.根据权利要求2所述的公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其特征在于,所述保水布筒(12)的两端均设有凹槽,保水布筒(12)通过两端的凹槽卡接在两个连接块(18)之间。
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