[实用新型]一种仓栅式半挂车悬架平衡臂有效

专利信息
申请号: 202021068891.1 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN212685147U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 李海根;王运舵;张伟杰 申请(专利权)人: 新乡市华烁车辆有限公司
主分类号: B60G11/10 分类号: B60G11/10;B60G21/04
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 路宽
地址: 453000 河南省新乡市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 仓栅式 半挂车 悬架 平衡
【权利要求书】:

1.一种仓栅式半挂车悬架平衡臂,包括两块侧板(1)和板簧(20),其特征在于,所述侧板(1)相对的一侧内壁之间焊接有顶板(2),且顶板(2)顶部外壁上一体成型有凹槽(3),所述凹槽(3)内部焊接有固定条(4),所述侧板(1)相对的一侧内壁之间焊接有轴套(10),且轴套(10)贯穿至侧板(1)外部,所述轴套(10)外部焊接有固定套(9),且固定套(9)位于侧板(1)相对的一侧内壁之间,所述侧板(1)相对的一侧内壁之间焊接有固定板(8)且固定板(8)位于固定套(9)的正方上,所述侧板(1)相对的一侧内壁之间通过螺栓安装有底板(22),且底板(22)位于固定套(9)正下方。

2.根据权利要求1所述的一种仓栅式半挂车悬架平衡臂,其特征在于,所述侧板(1)相对的一侧内壁上均开有安装孔(5),且安装孔(5)内部插接有固定轴(6),所述固定轴(6)贯穿至侧板(1)外部。

3.根据权利要求2所述的一种仓栅式半挂车悬架平衡臂,其特征在于,所述固定轴(6)一侧外壁上开有两个螺纹孔(7),且螺纹孔(7)内部螺纹连接有销钉(19)。

4.根据权利要求1所述的一种仓栅式半挂车悬架平衡臂,其特征在于,所述侧板(1)相对的一侧内壁之间插接有板簧(20),且板簧(20)位于凹槽(3)底部外壁与固定轴(6)一侧外壁之间,所述凹槽(3)底部外壁和固定轴(6)一侧外壁上均设置有耐磨垫(21)。

5.根据权利要求1所述的一种仓栅式半挂车悬架平衡臂,其特征在于,所述板簧(20)底部外壁上通过螺栓安装有第一铰接架(11),且第一铰接架(11)内部通过铰链转动连接有伸缩套筒(14),所述伸缩套筒(14)底端外壁上螺纹连接有端盖(18)。

6.根据权利要求5所述的一种仓栅式半挂车悬架平衡臂,其特征在于,所述底板(22)顶部外壁上通过螺栓安装有第二铰接架(12),且第二铰接架(12)相对的一次侧内壁之间通过铰链转动连接有伸缩杆(13),且伸缩杆(13)插接在伸缩套筒(14)内部,所述伸缩杆(13)顶部外壁上焊接有固定环(15),且伸缩杆(13)外部套接有弹簧(17),且弹簧(17)位于端盖(18)顶部外壁与固定环(15)底部外壁之间。

7.根据权利要求6所述的一种仓栅式半挂车悬架平衡臂,其特征在于,所述固定环(15)一侧外壁上开有滑槽,所述伸缩套筒(14)一侧内壁上焊接有两个滑轨(16),且滑轨(16)插接在滑槽的内部。

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