[实用新型]燃气轮机涡轮叶片陶瓷型芯矫形夹具及夹具组

说明书

本实用新型涉及一种燃气轮机涡轮叶片陶瓷型芯矫形夹具及多个矫形夹具组成的夹具组，所述矫形夹具包括平行设置的底板和上盖板；在所述底板上固定有下模板固定块；在所述上盖板上固定有上模板固定块；在所述上模板固定块上固定有上模板；在所述下模板固定块上固定有下模板；所述上模板和所述下模板相对，且所述上模板和所述下模板之间的间隙与所述涡轮叶片的截面形状吻合；所述涡轮叶片的湿陶芯置于所述上模板和所述下模板之间。通过本实用新型矫正陶瓷型芯，能够有效提高陶瓷型芯的合格率，降低生产成本，节约原材料。本实用新型灵活方便，能够快速调节反变形量，进一步保证了陶瓷型芯的合格率。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，特别涉及一种燃气轮机涡轮叶片陶瓷型芯矫形夹具及夹具组。

背景技术

随着燃气轮机涡轮进口温度的提升，叶片冷却通道冷却效果的要求不断提高，复杂空心涡轮叶片的陶芯制造技术也随之提高。陶芯生产过程中，陶芯烧结变形；陶芯强度不够，叶片生产过程中断芯问题严重，成为涡轮空心叶片的制造过程的重要瓶颈之一。国外的陶芯制造技术一直作为高度机密，不予公开。近年来，国内涡轮叶片熔模铸造技术不断发展，陶芯制备技术也得到广泛关注。随着部分合资陶芯厂的建立，大批先进的陶芯制造设备引入国内，复杂的陶芯配方被国内科研院所所突破，陶瓷型芯制备工艺及关键控制过程被国内生产企业消化吸收，陶芯制备技术也随之提高。陶芯的定型矫形技术，陶芯强化技术在燃气轮机涡轮叶片用陶芯生产中得到很好实践，动国内涡轮叶片的制造水平。

在陶芯的生产过程中，最常见的问题就是陶芯的烧结变形。目前，完全控制陶芯烧结变形的难度非常大，相当一部分的陶芯因为在烧结后产生变形，变形后的陶芯因为无法满足使用要求而只能报废。由于陶瓷型芯的制造成本较高，所以在陶芯烧结前如何矫正陶芯成为亟待解决的难题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种燃气轮机涡轮叶片陶瓷型芯矫形夹具及夹具组。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种燃气轮机涡轮叶片陶瓷型芯矫形夹具，所述矫形夹具包括平行设置的底板和上盖板；在所述底板上固定有下模板固定块；在所述上盖板上固定有上模板固定块；在所述上模板固定块上固定有上模板；在所述下模板固定块上固定有下模板；所述上模板和所述下模板相对，且所述上模板和所述下模板之间的间隙与所述涡轮叶片的截面形状吻合；所述涡轮叶片的湿陶芯置于所述上模板和所述下模板之间。

其进一步的技术方案为：在所述上盖板上固定有垂直于所述上盖板的上顶柱；在所述底板上固定有垂直于所述底板的下顶柱；所述上顶柱和所述下顶柱的位置对应。

其进一步的技术方案为：扣锁的扣环和挂钩分别固定于所述上顶柱和所述下顶柱。

其进一步的技术方案为：在所述上盖板上固定有与所述上盖板垂直的转动柱；在所述底板上固定有垂直于所述底板的固定柱；所述转动柱和所述固定柱的位置相对应；所述转动柱通过连接销与固定柱可转动的连接。

其进一步的技术方案为：锁紧螺钉穿过所述固定柱顶在所述转动柱之上。

其进一步的技术方案为：所述矫形夹具包括两组第一定位销；在所述上模板固定块和所述下模板固定块上均开设有腰形槽；一组第一定位销穿过所述上模板固定块的腰形槽将所述上模板与所述上模板固定块固定在一起；另一组第一定位销穿过所述下模板固定块的腰型槽将所述下模板与所述下模板固定块固定在一起。

其进一步的技术方案为：所述上模板的和所述下模板的上均固定有第二定位销。

一种包括如上任一项所述的燃气轮机涡轮叶片陶瓷型芯矫形夹具的夹具组，所述夹具组包括四个所述矫形夹具；第一矫形夹具位于湿陶芯根部；第二矫形夹具、第三矫形夹具和第四矫形夹具布置于湿陶芯需要进行矫形的区域。

其进一步的技术方案为：所述第一矫形夹具的上模板和下模板上固定有用于夹持涡轮叶片湿陶芯根部的夹持块。