[实用新型]一种高速列车用组合式钥匙有效

专利信息
申请号: 202021069813.3 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN213205260U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 蓝兴远;王宇驰;陈文政;于建丽;臧晓东;类晓敏;聂猛;聂明允 申请(专利权)人: 青岛生久铁路轨道设备有限公司
主分类号: E05B19/00 分类号: E05B19/00;E05B19/02;E05B19/14;E05B19/18
代理公司: 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 代理人: 张玉琳
地址: 266000 山东省青岛市市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 列车 组合式 钥匙
【权利要求书】:

1.一种高速列车用组合式钥匙,其特征在于,包括基座(1),所述基座(1)包括主板(101),所述主板(101)两侧边缘对称设置侧板(102),所述侧板(102)与所述主板(101)垂直,所述侧板(102)的一端设置转轴(2);

位于两个所述侧板(102)之间设置有长杆(3)和短杆(4),所述长杆(3)和短杆(4)的一端均与所述转轴(2)转动连接,所述长杆(3)和短杆(4)的端部分别连接钥匙头(5),钥匙头(5)为筒体,钥匙头(5)两端分别对应高速列车上不同的规格的锁芯;

所述钥匙头(5)中部固定设置有磁体,所述长杆(3)和短杆(4)均由可被磁性吸引的材料制成。

2.根据权利要求1所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述长杆(3)和短杆(4)的杆体端部一侧均设置有弹簧滚珠;

所述钥匙头(5)的筒壁上开设有与所述弹簧滚珠对应的定位孔(6),每个所述钥匙头(5)上设置两个所述定位孔(6),所述定位孔(6)分别设置在所述磁体两侧。

3.根据权利要求2所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述主板(101)朝向所述侧板(102)的一侧设置有挡板(103),所述挡板(103)设置在所述主板(101)靠近所述转轴(2)的端部,所述挡板(103)与所述主板(101)垂直。

4.根据权利要求3所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述长杆(3)和短杆(4)靠近所述转轴(2)的一端设置限位块(7),当所述长杆(3)和短杆(4)抬起至与所述主板(101)垂直时,所述限位块(7)的外侧面与所述挡板(103)的内侧面相抵。

5.根据权利要求3所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述长杆(3)和短杆(4)均为六棱柱体,所述钥匙头(5)内部设置有六棱柱形的插孔。

6.根据权利要求3所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,当所述长杆(3)和短杆(4)上均插接所述钥匙头(5)时,所述长杆(3)上的钥匙头(5)内侧端到所述转轴(2)的距离大于所述短杆(4)上的钥匙头(5)内侧端到所述转轴(2)的距离。

7.根据权利要求1-6任一所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述主板(101)的板体上还开设有若干用于旋拧螺栓或螺帽的通孔(104)。

8.根据权利要求1-6任一所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述侧板(102)的板体上开设有用于开启瓶盖的槽口(105)。

9.根据权利要求1-6任一所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,两个所述侧板(102)之间还设置有小刀(8)、螺丝刀(9)、取卡针(10),所述小刀(8)、螺丝刀(9)及取卡针(10)的一端均与所述转轴(2)转动连接。

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