[实用新型]一种高速列车用组合式钥匙有效
申请号: | 202021069813.3 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN213205260U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 蓝兴远;王宇驰;陈文政;于建丽;臧晓东;类晓敏;聂猛;聂明允 | 申请(专利权)人: | 青岛生久铁路轨道设备有限公司 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00;E05B19/02;E05B19/14;E05B19/18 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 张玉琳 |
地址: | 266000 山东省青岛市市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 组合式 钥匙 | ||
1.一种高速列车用组合式钥匙,其特征在于,包括基座(1),所述基座(1)包括主板(101),所述主板(101)两侧边缘对称设置侧板(102),所述侧板(102)与所述主板(101)垂直,所述侧板(102)的一端设置转轴(2);
位于两个所述侧板(102)之间设置有长杆(3)和短杆(4),所述长杆(3)和短杆(4)的一端均与所述转轴(2)转动连接,所述长杆(3)和短杆(4)的端部分别连接钥匙头(5),钥匙头(5)为筒体,钥匙头(5)两端分别对应高速列车上不同的规格的锁芯;
所述钥匙头(5)中部固定设置有磁体,所述长杆(3)和短杆(4)均由可被磁性吸引的材料制成。
2.根据权利要求1所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述长杆(3)和短杆(4)的杆体端部一侧均设置有弹簧滚珠;
所述钥匙头(5)的筒壁上开设有与所述弹簧滚珠对应的定位孔(6),每个所述钥匙头(5)上设置两个所述定位孔(6),所述定位孔(6)分别设置在所述磁体两侧。
3.根据权利要求2所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述主板(101)朝向所述侧板(102)的一侧设置有挡板(103),所述挡板(103)设置在所述主板(101)靠近所述转轴(2)的端部,所述挡板(103)与所述主板(101)垂直。
4.根据权利要求3所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述长杆(3)和短杆(4)靠近所述转轴(2)的一端设置限位块(7),当所述长杆(3)和短杆(4)抬起至与所述主板(101)垂直时,所述限位块(7)的外侧面与所述挡板(103)的内侧面相抵。
5.根据权利要求3所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述长杆(3)和短杆(4)均为六棱柱体,所述钥匙头(5)内部设置有六棱柱形的插孔。
6.根据权利要求3所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,当所述长杆(3)和短杆(4)上均插接所述钥匙头(5)时,所述长杆(3)上的钥匙头(5)内侧端到所述转轴(2)的距离大于所述短杆(4)上的钥匙头(5)内侧端到所述转轴(2)的距离。
7.根据权利要求1-6任一所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述主板(101)的板体上还开设有若干用于旋拧螺栓或螺帽的通孔(104)。
8.根据权利要求1-6任一所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,所述侧板(102)的板体上开设有用于开启瓶盖的槽口(105)。
9.根据权利要求1-6任一所述的高速列车用组合式钥匙,其特征在于,两个所述侧板(102)之间还设置有小刀(8)、螺丝刀(9)、取卡针(10),所述小刀(8)、螺丝刀(9)及取卡针(10)的一端均与所述转轴(2)转动连接。
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