[实用新型]一种能够稳定冲压的汽车冲压模具有效
申请号: | 202021069894.7 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN213530471U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 商凌云;李明悦;王国良 | 申请(专利权)人: | 商凌云 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D37/18 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 左德忠 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 稳定 冲压 汽车 模具 | ||
1.一种能够稳定冲压的汽车冲压模具,包括加工台(1)、支撑杆(2)和上冲压头(5),其特征在于:所述加工台(1)的顶端固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶端固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的内侧固定连接有电液推杆(4),所述电液推杆(4)的底端固定连接有上冲压头(5),所述上冲压头(5)的左端与右端均固定连接有定位耳(7),所述支撑杆(2)穿设在定位耳(7)的内侧,所述上冲压头(5)的下方设置有下冲压座(6),所述下冲压座(6)固定连接于加工台(1)的顶端,所述上冲压头(5)的内侧滑动连接有滑动杆(8),所述滑动杆(8)的顶端固定连接有楔形限位块(9),所述楔形限位块(9)的顶端固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)固定连接于上冲压头(5)的内侧,所述顶板(3)的底端固定连接有固定板(21),所述固定板(21)的前端与后端均固定连接有固定杆(22)。
2.根据权利要求1所述的一种能够稳定冲压的汽车冲压模具,其特征在于:所述上冲压头(5)的左端与右端内侧均转动连接有转动板(11),位于左侧的所述转动板(11)的左端与位于右侧的转动板(11)的右端均固定连接有连接杆(15),所述定位耳(7)的顶端固定连接有固定块(17),位于左侧的所述固定块(17)的右端与位于右侧的固定块(17)的左端均固定连接有弹性伸缩杆(16),所述弹性伸缩杆(16)与连接杆(15)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种能够稳定冲压的汽车冲压模具,其特征在于:位于左侧的所述转动板(11)的右端内侧与位于右侧的转动板(11)的左端内侧均滑动连接有T型限位块(12),所述T型限位块(12)的一端固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)固定连接于转动板(11)的内侧,所述T型限位块(12)的另一端固定连接有限位头(13),所述限位头(13)设置在转动板(11)的外侧。
4.根据权利要求2所述的一种能够稳定冲压的汽车冲压模具,其特征在于:所述转动板(11)的底端设置有滑动块(19),所述滑动块(19)的一端固定连接有第三弹簧(18),所述第三弹簧(18)固定连接于上冲压头(5)的内侧,所述滑动块(19)的另一端固定连接有限位杆(20),所述限位杆(20)穿设在上冲压头(5)的左端与右端内侧。
5.根据权利要求1所述的一种能够稳定冲压的汽车冲压模具,其特征在于:所述定位耳(7)的内侧固定连接有导油环(25),所述导油环(25)滑动连接于支撑杆(2)的外侧,所述定位耳(7)的内侧开设有加油槽(24),所述加油槽(24)的底端与导油环(25)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种能够稳定冲压的汽车冲压模具,其特征在于:所述定位耳(7)的内侧滑动连接有隔绝板(26),所述隔绝板(26)穿设在加油槽(24)的内侧,所述隔绝板(26)的底端固定连接有导向块(27),所述定位耳(7)的内侧固定连接有第四弹簧(28),所述第四弹簧(28)的另一端与隔绝板(26)和导向块(27)均固定连接,所述定位耳(7)的底端内侧开设有穿槽,且穿槽设置在导向块(27)的底端,所述加工台(1)的顶端固定连接有导向板(23),所述导向板(23)对应在导向块(27)的下方。
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