[实用新型]盾构机的尾盾脱困装置有效

专利信息
申请号: 202021071055.9 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN212837806U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 王永发;侯红英;田伟军;戴伟;苏凯阳;王文 申请(专利权)人: 西安中铁工程装备有限公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06
代理公司: 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 代理人: 刘强
地址: 710200 陕西省西安市西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 盾构 脱困 装置
【权利要求书】:

1.一种盾构机的尾盾脱困装置,其特征在于,包括脱困机构,所述脱困机构的两端分别与盾构机的中盾(100)和尾盾(200)连接,转动所述脱困机构能够调节中盾(100)和尾盾(200)之间的相对距离。

2.根据权利要求1所述的尾盾脱困装置,其特征在于,所述脱困机构包括安装于中盾(100)端部的第一支座(10)、安装于尾盾(200)端部的第二支座(11)和位于所述第一支座(10)和第二支座(11)之间的调节组件,所述调节组件,用以调节所述中盾(100)和尾盾(200)之间的相对距离。

3.根据权利要求2所述的尾盾脱困装置,其特征在于,所述调节组件的两端分别与第一支座(10)、第二支座(11)铰接。

4.根据权利要求2所述的尾盾脱困装置,其特征在于,所述调节组件包括调节螺母(20)、第一螺杆(21)和第二螺杆(22),所述第一螺杆(21)的一端和第一支座(10)连接,所述第二螺杆(22)的一端和所述第二支座(11)连接,所述第一螺杆(21)的另一端、第二螺杆(22)的另一端均与调节螺母(20)可转动连接;转动所述调节螺母(20)时,所述第一螺杆(21)和/或第二螺杆(22)的一端沿所述调节螺母(20)轴向移动,能够调节所述中盾(100)和所述尾盾(200)之间的相对距离。

5.根据权利要求4所述的尾盾脱困装置,其特征在于,所述调节组件还包括安装在第一螺杆(21)和/或第二螺杆(22)上的锁紧螺母(23),沿所述第一螺杆(21)和/或第二螺杆(22)轴向并朝向调节螺母(20)转动时,能够锁紧所述调节螺母(20)。

6.根据权利要求4或5所述的尾盾脱困装置,其特征在于,所述第一螺杆(21)的一端和第一支座(10)铰接,所述第二螺杆(22)的一端和第二支座(11)铰接。

7.根据权利要求6所述的尾盾脱困装置,其特征在于,所述第一支座(10)和所述第二支座(11)为球铰支座;所述第一螺杆(21)和所述第二螺杆(22)为一端带球头(400)的螺杆,所述球头(400)分别与所述第一支座(10)和所述第二支座(11)铰接。

8.根据权利要求7所述的尾盾脱困装置,其特征在于,还包括销子(500),所述销子(500)以一台阶孔结构设置;

所述第一支座(10)和第二支座(11)与球头(400)的对应位置分别设有安装孔,通过插入所述销子(500)增加第一支座(10)、第二支座(11)与球头(400)的紧固力。

9.根据权利要求7所述的尾盾脱困装置,其特征在于,所述第一支座(10)、第二支座(11)与球头(400)分别以旋转角度为8-10°的结构设置。

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