[实用新型]一种公路路面铺装材料的储运装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路面铺装材料的储运装置，包括车架和刹车绳，所述车架的侧面固定连接有支撑块，所述支撑块的正面固定连接有固定板，所述固定板的正面固定连接有齿条，所述支撑块的外表面固定连接有固定槽，所述固定槽的内部嵌入有齿轮，所述齿条和齿轮相啮合，所述齿轮的一侧连接有支腿，所述支腿的正面设置有限位块，所述车架的底端社会组有拉绳，所述拉绳贯穿安装条的内部，所述安装条固定连接在车架上。本实用新型在收纳的同时能对支撑腿的长度进行调节，使其根据地形的不同进行合理的调节，保证了手推车内部装载的货物不会轻易的掉落下来，这样的操作加重了工作人员的劳动负担。

技术领域

本实用新型涉及公路建设路面铺装储运装置技术领域，具体为一种公路路面铺装材料的储运装置。

背景技术

铺装路面是指路面结构层，是一种应用广泛的路面结构层，它通常用来作为多层结构沥青面层的磨耗层，养护维修中的薄层罩面以及桥梁铺装用的路面，路面铺装的才来有很多，例如砖瓦、石块以及沥青等等。

在路面铺装中，需要对里面上铺装材料进行运输，现有的运输装置有大型的在载货汽车，还有小型的手推车，功能相同但是运输储运的应用场所个不相同，手推车适用短距离的储运，手推车的支撑腿在使用的过程中容易碰撞到工作人员的腿脚，造成伤害，现有的手推车支撑腿没有收缩收纳的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路面铺装材料的储运装置，以解决上述背景技术中提出的支撑腿不具有收缩的功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路面铺装材料的储运装置，包括车架和刹车绳，所述车架的侧面固定连接有支撑块，所述支撑块的正面固定连接有固定板，所述固定板的正面固定连接有齿条，所述支撑块的外表面固定连接有固定槽，所述固定槽的内部嵌入有齿轮，所述齿条和齿轮相啮合，所述齿轮的一侧连接有支腿，所述支腿的正面设置有限位块，所述车架的底端社会组有拉绳，所述拉绳贯穿安装条的内部，所述安装条固定连接在车架上，所述拉绳的顶端固定安装有限位条，所述车架的正面两侧安装有车轮，所述限位块的背面连接有顶升杆，所述顶升杆的底端连接有滚轮，所述车轮的内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接在活动块上，所述车轮的内侧中心轴插设有连接杆，所述连接杆的表面连接有连接环，所述连接环的前端固定连接有刹车块，所述刹车块的内侧套接有第二弹簧，所述连接杆的表面套接有滚齿，所述刹车绳的一端固定连接在刹车块上，所述刹车绳的另外一端连接在底块上。

优选的，所述固定板上开设有均匀大小的孔洞，所述固定板上开设的孔洞中嵌入有限位块，所述限位块的背面安装有凸块。

优选的，所述顶升杆的内部固定安装有弹簧，所述顶升杆分为两组，两组顶升杆插设在一起，一组所述顶升杆的直径小，另外一组所述顶升杆的直径大。

优选的，所述活动块设置成三角形，所述车轮的外壁上开设有缺口，所述活动块和第一弹簧安装在缺口中。

优选的，所述拉绳的末端固定连接在刹车绳上，所述连接环通过轴承活动套接在连接杆外表面。

优选的，所述刹车块的背面开设有均匀大小的齿块，所述刹车块背面的齿块和滚齿相配适。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该公路路面铺装材料的储运装置具有支撑腿收纳的功能，能避免工作人员在推动时，腿脚磕碰到支撑腿上造成损伤，做大程度的保障工作人员的施工安全，在收纳的同时能对支撑腿的长度进行调节，使其根据地形的不同进行合理的调节，保证了手推车内部装载的货物不会轻易的掉落下来。

2、该公路路面铺装材料的储运装置安装有刹车装置，在进行储运时，质量越大惯性越大，在运动状态下就极不容易停止下来，需要工作人员施加反向的作用力才能让手推车停止下来，这样的操作加重了工作人员的劳动负担，通过刹车装置能很快速便捷的进行刹车，保证了运输时的安全性能，同时减轻了工作人员的劳动负担。