[实用新型]一种船舶升降平台用变频控制柜有效
申请号: | 202021071486.5 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212258763U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 王剑;陈欢 | 申请(专利权)人: | 常熟市三巨电气有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;A62C3/16;F16F15/067 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 孙永智 |
地址: | 215500 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 升降 平台 变频 控制 | ||
本实用新型公开了一种船舶升降平台用变频控制柜,包括柜体和柜门,所述柜门位于柜体一侧且通过铰链活动连接,所述柜体底部固定连接有固定架,所述固定架内部放置有灭火剂罐,所述柜体内壁通过卡箍可拆卸连接有火探管,所述火探管一端与灭火剂罐连通,所述柜体下端面可拆卸连接有减震柱,所述减震柱下端固定连接有固定板,所述减震柱由连接板、连接柱、套筒、滑杆、滑块和减震弹簧组成,所述滑杆固定连接在套筒内壁,所述滑块滑动连接在滑杆外侧表面。该船舶升降平台用变频控制柜通过设置有火探管和灭火剂罐,两者之间相互配合使用,从而可以很好的防止火灾进一步扩大,提高了船舶升降平台用变频控制柜使用的安全性。
技术领域
本实用新型涉及船舶升降平台技术领域,具体为一种船舶升降平台用变频控制柜。
背景技术
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料,而大型的船舶都配备升降平台并且升降平台都配备变频控制柜;
现有的船舶升降平台用变频控制柜安全性差,当变频控制柜内部的电气元件发生着火时,如果不及时对其扑灭会发生更大的险情,为此,我们提出一种船舶升降平台用变频控制柜。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶升降平台用变频控制柜,以解决上述背景技术中提出现有的船舶升降平台用变频控制柜安全性差,当变频控制柜内部的电气元件发生着火时,如果不及时对其扑灭会发生更大的险情的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶升降平台用变频控制柜,包括柜体和柜门,所述柜门位于柜体一侧且通过铰链活动连接,所述柜体底部固定连接有固定架,所述固定架内部放置有灭火剂罐,所述柜体内壁设置有火探管,所述火探管一端与灭火剂罐连通,所述柜体下端面可拆卸连接有减震柱,所述减震柱下端固定连接有固定板,所述减震柱由连接板、连接柱、套筒、滑杆、滑块和减震弹簧组成,所述滑杆固定连接在套筒内壁,所述滑块滑动连接在滑杆外侧表面,所述滑块上端固定连接有连接柱,所述连接柱上端固定连接有连接板,所述滑块两侧均设置有减震弹簧,所述减震弹簧套接在滑杆外侧表面。
优选的,所述灭火剂罐上方设置有隔板,所述隔板一侧表面开设有凹槽,所述隔板固定连接在柜体内壁。
优选的,所述固定板上端表面四角位置均设置有螺栓孔,所述固定板固定连接在套筒下端面。
优选的,所述连接板通过螺栓可拆卸连接在柜体下端面,所述减震柱具体数量设置有四组且分别位于柜体下端面四角位置。
优选的,所述柜体顶部可拆卸连接有照明灯。
优选的,所述柜门内侧表面固定连接有密封垫,所述柜体内部安装有电气元件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该船舶升降平台用变频控制柜通过设置有火探管和灭火剂罐,两者之间相互配合使用,当船舶升降平台用变频控制柜发生着火时,着火点瞬间升温使得位于着火点处的火探管发生爆破,从而喷出灭火剂,对着火点进行扑灭,从而可以很好的防止火灾进一步扩大,提高了船舶升降平台用变频控制柜使用的安全性;
该船舶升降平台用变频控制柜通过设置有减震柱,当船舶升降平台用变频控制柜受到横向的碰撞或者外力时,使得减震柱中的滑块在滑杆中横向移动,而减震弹簧为滑块提供很好的横向缓冲减震作用力,从而可以对船舶升降平台用变频控制柜起到很好的缓冲减震作用,对其起到很好的保护作用,避免控制柜内电气元件的损坏。
附图说明
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H02M1-00 变换装置的零部件
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