[实用新型]一种汽车顶梁加工用边角料回收装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶梁加工用边角料回收装置，包括装置主体、挡板、观察窗以及轴杆，所述装置主体的内部安装挡板，所述装置主体的内部固定连接滑轨，所述挡板通过嵌合的方式连接在滑轨的内部，所述挡板的外部通过焊接的方式连接拉手。该一种汽车顶梁加工用边角料回收装置，通过在装置主体的底部增设两个挡板，较好的解决了边角料在回收后不便于放料的问题，由于挡板是斜向的放置在装置主体的内部，当两块挡板贴合在一起时即可将边角料投入在装置主体的内部，然后当边角料存满后再将两块挡板向外侧拉扯出来，即可瞬间将边角料排放出来，大大提高了放料时的效率，整体结构简单，非常便于工作人员进行操作，便捷性较强。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车顶梁加工用边角料回收装置。

背景技术

汽车顶梁又称汽车上边梁，是起到承托汽车顶部框架结构的作用，同时还可以起到增加车身抗扭力的目的。

现市面上的汽车顶梁加工过程中会产生较多的边角料，大多数情况下都是由人工将这些边角料放置在一个容器的内部，然后再对众多的边角料进行处理和回收再利用，而在回收后都是由人工直接进行放料，操作过程不够便捷，而且一旦边角料堆积过多的话很容易出现边角料卡主的情况，应用时较为的麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车顶梁加工用边角料回收装置，解决了现有市面上的汽车顶梁加工过程中会产生较多的边角料，大多数情况下都是由人工将这些边角料放置在一个容器的内部，然后再对众多的边角料进行处理和回收再利用，而在回收后都是由人工直接进行放料，操作过程不够便捷，而且一旦边角料堆积过多的话很容易出现边角料卡主的情况，应用时较为的麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车顶梁加工用边角料回收装置，包括装置主体、挡板、观察窗以及轴杆，所述装置主体的内部安装挡板，所述装置主体的内部固定连接滑轨，所述挡板通过嵌合的方式连接在滑轨的内部，所述挡板的外部通过焊接的方式连接拉手，所述装置主体的内部设有轴杆，所述轴杆的外部固定连接转盘。

优选的，所述挡板呈对称分布形式，所述装置主体的底部开设排放口，所述挡板位于排放口的上方。

优选的，所述挡板和装置主体的外部均开设插孔，所述插孔的内部插入固定杆。

优选的，所述装置主体的外部通过镶嵌的方式连接观察窗，所述观察窗的外部固定连接密封条。

优选的，所述装置主体的左侧安装轴座，所述轴座的内部通过镶嵌的方式连接轴杆，所述轴杆的另一端通过套接的方式连接轴承环，所述轴承环安装在装置主体的右侧，所述转盘的外部固定连接把手。

优选的，所述轴杆的外部分布第一杆体和第二杆体，所述第一杆体和第二杆体均呈对称分布形式。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车顶梁加工用边角料回收装置。具备以下有益效果：

(1)、该汽车顶梁加工用边角料回收装置，通过在装置主体的底部增设两个挡板，较好的解决了边角料在回收后不便于放料的问题，由于挡板是斜向的放置在装置主体的内部，当两块挡板贴合在一起时即可将边角料投入在装置主体的内部，然后当边角料存满后再将两块挡板向外侧拉扯出来，即可瞬间将边角料排放出来，大大提高了放料时的效率，整体结构简单，非常便于工作人员进行操作，便捷性较强；