[实用新型]往复式压缩机

说明书

本实用新型涉及一种紧凑型往复式压缩机，该往复式压缩机包括壳体，在壳体的内部同轴地容纳有电动马达，电动马达驱动曲轴旋转，曲轴驱动活塞，活塞以滑动的方式与气缸的内侧部联接，气缸限定在壳体中并在上方被缸盖封闭，缸盖气密地面向限定在壳体的本体上方的对应的开口，在缸盖的内侧限定有吸入室和输送室，输送室的外纵向侧部经由高压旋塞与外界连通，在壳体内侧限定有低压流体吸入管道和润滑油收集区，其中，低压旋塞、高压旋塞和用于油液位监测的至少一个观察口位于同一侧。

技术领域

本实用新型属于往复式压缩机领域，其中，在由一个马达施加的作用下，流体由于在相应的气缸内侧行进的一个或多个活塞所施加的作用而被压缩，马达将运动经由曲轴传递至连杆。

具体地，本实用新型属于在制冷回路中使用的往复式压缩机领域，往复式压缩机用于对气态载热流体进行压缩因此增加了气态载热流体的压力，使得气态载热流体随后可以在热交换器中膨胀并使另一种流体减少热。

更具体地，本实用新型属于半气密往复式压缩机的领域，该半气密往复式压缩机即以下那些压缩机：在这些压缩机中，对活塞进行驱动的电动马达被封装在与容纳气缸的壳体相同的壳体的内侧。

背景技术

在本领域的当前情况下，往复式压缩机包括壳体，该壳体根据水平的纵向轴线延伸并且在其内部容纳电动马达，该电动马达驱动曲轴旋转，一个或多个活塞借助于该曲轴来操作，一个或多个活塞以滑动的方式与限定在壳体内侧的各个气缸的内侧部联接。壳体的形状大致呈沿水平轴线的筒形表面的外观。

运动从曲轴通过连杆传递至活塞。

缸盖与气缸的上部部分相关联，缸盖在其内部容纳有气门，并且缸盖以气密式的方式接合至限定在壳体顶部上的对应的开口；用于润滑运动学机构的油收集在壳体的下部中。

缸盖是中空的，并且通常由纵向分隔隔片细分为两部分，该隔片布设在竖向平面中并且在缸盖内部限定了低压吸入室和高压输送室。

压缩机内部达到高压，这是制造过程中高度重视密封的原因之一。通常，一个或若干端盖与壳体相关联并且与缸盖配合以将壳体气密地闭合。

制冷行业中使用的许多压缩机都是所谓的“气密”型，该术语用于标识不存在拆卸能力的压缩机；其他压缩机是“半气密”型的，即压缩机的特征在于部分拆卸能力，旨在仅在移除端盖后才能抽出电动马达。

吸入的流体经由安置在壳体外壁上的外部低压旋塞而进入压缩机；在该旋塞的下游、在壳体的内部限定有吸入管道，并将流体向上输送至缸盖中的吸入室。

在低压和低温条件下通过流过而被吸入的流体会使整个压缩机冷却，并且特别地使电动马达冷却。

处于最高温度并趋于加热整个压缩机的经压缩的流体经由外部高压旋塞输送至外界；在这方面，已知不同的构造方案。

在第一解决方案中，高压旋塞直接安装在缸盖上并且位于高压室处；该解决方案在热平衡方面是特别有利的，因为高压旋塞使热的经压缩的流体迅速地移动离开压缩机。

相反，在第二解决方案中，高压旋塞安装在壳体的外侧向壁上。在第一种结构方案中，经压缩的流体从缸盖中的输送室经由限定在壳体中的输送管道向上流动至高压旋塞，并且沿水平方向离开壳体；在这种解决方案中，高压旋塞的密封面是竖向的。

根据不同的实施方式，可以安装高压旋塞，该高压旋塞的密封面是水平的；在这种情况下，输送管道的末端部分在壳体的外壁处向上旋转并限定小室，该小室具有水平的上接合面，高压旋塞的密封面与该水平的上接合面相关联。

与前一种解决方案相比，第二种解决方案的缺点在于，增加了保留在压缩机内侧的热的经压缩流体的量，而第二种解决方案的优点在于，输送管道在内部提供了一容积，对于压缩机的往复运动操作而言固有的任何压力波动相对于该容积至少部分地均匀。