[实用新型]一种燃气表中气体涡轮流量计的叶轮铣削夹具

说明书

本实用新型涉及流量计技术领域，具体地说是一种燃气表中气体涡轮流量计的叶轮铣削夹具。一种燃气表中气体涡轮流量计的叶轮铣削夹具，包括基座，叶轮，其特征在于：所述的基座的中心设有伸缩杆，伸缩杆的前端贯穿基座并连接夹头，夹头上套设叶轮，伸缩杆的后端贯穿基座并连接弹簧挡板，伸缩杆后部套设调节弹簧，位于伸缩杆顶端设有锥形槽，锥形槽内设有锁紧螺钉的一端，锁紧螺钉的另一端连接锁紧扳手。同现有技术相比，结构简单，便于使用，保证叶轮的重复定位精准度高，缩短调试时间，提高装夹效率，从而保证涡轮流量计的计量寿命。

技术领域

本实用新型涉及流量计技术领域，具体地说是一种燃气表中气体涡轮流量计的叶轮铣削夹具。

背景技术

随着社会的不断发展和进步，天然气的使用越来越广泛。随着城市管道的大规模推广和应用，气体涡轮流量计的应用也深入到工商业的等用气量较大的客户中，气体流量计的准确计量、安全计量成为燃气公司对于燃气用户进行用气结算和费用缴纳的最根本依据。

涡轮流量计正在逐渐成为重要的燃气计量应用。涡轮流量计的精准度全靠叶轮保证。气流经过时带动叶轮旋转，从而带动调速齿轮，传输信号至屏幕显示。叶轮的最高转速高达15000rpm。叶轮的同心度对计量寿命有着绝对的影响，导程和叶片的粗糙度也是至关重要的。现有的涡轮流量计中叶轮传统加工采用一夹一顶或精修三爪内撑的方式。但在设备铣削时容易变形，叶轮壁薄极易震刀和变形。并且同心精度不能批量保证，调试装夹效率慢。同心度不达标的叶轮高转速旋转对轴承的寿命影响很大，导致涡轮流量计的计量寿命短。

因此，设计一种燃气表中气体涡轮流量计的叶轮铣削夹具，保证叶轮的重复定位精准度高，缩短调试时间，提高装夹效率，从而保证涡轮流量计的计量寿命。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种燃气表中气体涡轮流量计的叶轮铣削夹具，保证叶轮的重复定位精准度高，缩短调试时间，提高装夹效率，从而保证涡轮流量计的计量寿命。

为实现上述目的，设计一种燃气表中气体涡轮流量计的叶轮铣削夹具，包括基座，叶轮，其特征在于：所述的基座的中心设有伸缩杆，伸缩杆的前端贯穿基座并连接夹头，夹头上套设叶轮，伸缩杆的后端贯穿基座并连接弹簧挡板，伸缩杆后部套设调节弹簧，位于伸缩杆顶端设有锥形槽，锥形槽内设有锁紧螺钉的一端，锁紧螺钉的另一端连接锁紧扳手。

所述的夹头的前端抵接伸缩杆，夹头的后端抵接基座。

所述的夹头侧面设有6道伸缩槽，夹头的结构与叶轮的结构相配合。

所述的调节弹簧的前端固定在伸缩杆上，调节弹簧的后端抵接弹簧挡板。

所述的伸缩杆与弹簧挡板之间通过调节螺钉连接，并且弹簧挡板的纵向长度大于伸缩杆的纵向长度。

所述的伸缩杆前端的结构为锥形结构。

所述的锁紧螺钉底部的结构与锥形槽的结构相配合，锁紧螺钉顶部的结构与锁紧扳手的结构相配合，锁紧扳手的结构为T型结构。

本实用新型同现有技术相比，结构简单，便于使用，保证叶轮的重复定位精准度高，缩短调试时间，提高装夹效率，从而保证涡轮流量计的计量寿命。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型的立体图。

图3为本实用新型夹头与伸缩杆连接处的结构示意图。

参见图1至图3，其中，1是叶轮，2是基座，3是伸缩杆，4是锁紧螺钉，5是锁紧扳手，6是调节弹簧，7是弹簧挡板，8是调节螺钉，9是夹头，91是伸缩槽，10是锥形槽。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。