[实用新型]一种带去尘功能的电气化轨道用绝缘子有效
申请号: | 202021074440.9 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212782891U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 萍乡市长岭电瓷制造有限公司 |
主分类号: | H01B17/38 | 分类号: | H01B17/38;H01B17/52;B08B6/00 |
代理公司: | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 王成红 |
地址: | 337000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带去尘 功能 电气化 轨道 绝缘子 | ||
本实用新型公开了一种带去尘功能的电气化轨道用绝缘子,包括绝缘瓷件和弹性组件,绝缘瓷件外侧设置有端部金具,端部金具与绝缘瓷件固定连接,绝缘瓷件内侧安装有固定盘,固定盘内侧设置有中空槽,中空槽外侧安装有弹性组件,绝缘瓷件内侧安装有固定板,绝缘瓷件外侧安装有倾斜板,倾斜板与端部金具固定连接,本实用新型利用绝缘瓷件,操作人员在进行线缆排查时,通过安装槽可以对线缆进行分段式截流,内侧陶瓷块可以进行有效的断电操作,同时外壳能够进行再次节流,在对线缆进行分段式检测时,陶瓷块和外壳能够通过抽动分离,从而实现多段式线缆截流,而且两组绝缘的方式极大的增强绝缘子的绝缘效果,使得推动距离大大增加。
技术领域
本实用新型涉及绝缘子技术领域,具体为一种带去尘功能的电气化轨道用绝缘子。
背景技术
轻轨和地铁有力地促进了社会交通的发展,它们的便捷和高效给人们的现代生活创造了价值。随着轨道交通运营年限的增长,该行业技术人员也不断熟悉和掌握了相关技术。电气化轨道,是指能供电力火车运行的铁路,因这类铁路的沿线都需要配套相应的电气化设备为列车提供电力保障而得名。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的,因为电力机车本身不自带能源,需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。但是在火车运行时会出现很对灰尘,而灰尘的堆积会使得绝缘子被击穿的几率大大增加,所以绝缘子的除尘逐渐被技术所需要。为此,本实用新型提出一种带去尘功能的电气化轨道用绝缘子用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带去尘功能的电气化轨道用绝缘子,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带去尘功能的电气化轨道用绝缘子,包括绝缘瓷件和弹性组件,所述绝缘瓷件外侧设置有端部金具,所述端部金具与绝缘瓷件固定连接,所述绝缘瓷件内侧安装有固定盘,所述固定盘内侧设置有中空槽,所述中空槽外侧安装有弹性组件,所述绝缘瓷件内侧安装有固定板,所述绝缘瓷件外侧安装有倾斜板,所述倾斜板与端部金具固定连接,固定盘外侧设置为硅胶面。
优选的,所述绝缘瓷件还包括固定栓、安装槽、限制块、安装孔、连接槽、外壳、插孔和陶瓷块,所述外壳上方中部设置有连接槽,所述连接槽中部设置有安装孔,所述安装孔内侧安装有固定栓,所述固定栓底部设置有限制块,所述外壳内侧设置有安装槽,所述安装槽内侧中部安装有陶瓷块,所述外壳内侧端部设置有插孔。
优选的,所述限制块安装于陶瓷块内侧,所述陶瓷块通过固定栓与外壳固定连接,所述绝缘瓷件通过连接槽与端部金具螺纹连接,所述陶瓷块呈圆柱状,所述安装槽与陶瓷块距离为一厘米。
优选的,所述端部金具还包括安装螺栓、第一弹簧、柱形壳、放置槽、T 形槽、凹环和卡块,所述柱形壳上方设置有T形槽,所述T形槽内侧设置有安装螺栓,所述柱形壳内侧设置有放置槽,所述放置槽内侧设置有第一弹簧,所述第一弹簧与安装螺栓固定连接,所述第一弹簧下方与卡块固定连接,所述柱形壳外侧设置有凹环。
优选的,所述柱形壳外侧设置有两组凹环,所述凹环深度为0.5mm,所述卡块端部向内侧倾斜且设置有螺纹,所述卡块内侧呈中空,所述端部金具通过卡块与连接槽螺纹连接。
优选的,所述弹性组件还包括限制板、螺纹、固定杆、限制环、安装块、第二弹簧和管槽,所述限制板两侧设置有管槽,所述固定杆两侧设置有安装块,所述安装块外侧设置有螺纹,所述限制板内侧设置有限制环,所述固定杆外侧安装有第二弹簧。
优选的,所述安装块安装于管槽内侧,所述管槽安装于插孔内侧,所述螺纹设置有两厘米,所述管槽与限制环固定连接,所述限制板与管槽滑动连接,所述固定杆两侧螺纹的螺旋方向相反。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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