[实用新型]钢管码垛装置

说明书

本实用新型公开了一种钢管码垛装置，包括升降驱动装置、升降台、伸缩驱动装置、挡杆以及导轨；所述导轨竖直设置，所述升降驱动装置与升降台连接，用于驱动升降台沿所述导轨升降移动；所述挡杆通过转轴安装于所述升降台的远离所述导轨的一端，所述伸缩驱动装置一端铰接于所述挡杆，另一端铰接于升降台。采用上述技术方案，通过升降台的升降能够便于对钢管的承接，通过竖起的挡杆和导轨能够对升降台的钢管进行前后限位，以便于进行码垛整齐。

技术领域

本实用新型涉及一种钢管码垛装置，属于钢管加工成型机械设备技术领域。

背景技术

目前较为常用的钢管成型工艺主要成型过程是先将钢板铣边（或刨边）后经纵边预弯，再按J型→C型→O型的顺序成型，每一步冲压均以三点弯曲为基本原理。多道次渐进压制成型步骤中每一步都需要预先确定模具形状、上模冲程和下模间距，以及确定多少道次才能保证冲压出最合适的弯曲半径和最佳的开口毛圆管坯。在钢带被送入成型设备成型为钢管后，继续在传送台上向前传送至切割工位，按照指定长度切割完成，然后在传送台上推送至侧面的传送带上继续传送至捆扎工位。在钢管进入捆扎工位之前还需要进行码垛，将多个钢管排列叠摞在一起。由于现有的捆扎工位之前缺少这样一种过渡装置，使得人工进行码垛较为不便。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种钢管码垛装置，能够使钢管的码垛较为方便。

为了实现上述目的，本实用新型的一种钢管码垛装置，包括升降驱动装置、升降台、伸缩驱动装置、挡杆以及导轨；所述导轨竖直设置，所述升降驱动装置与升降台连接，用于驱动升降台沿所述导轨升降移动；所述挡杆通过转轴安装于所述升降台的远离所述导轨的一端，所述伸缩驱动装置一端铰接于所述挡杆，另一端铰接于升降台。

所述伸缩驱动装置包括伸缩气缸。

所述伸缩气缸还包括U型夹块，所述U型夹块固定于伸缩气缸的气缸臂上，所述挡杆进入U型夹块的开口端，并通过铰接轴与U型夹块连接。

所述升降台上设置有一气缸安装板，所述伸缩气缸的远离挡杆的一端通过铰接耳铰接于所述气缸安装板上。

所述升降驱动装置包括无杆气缸。

所述导轨上设置有安装槽，所述无杆气缸安装于所述安装槽内；所述升降台上开设有用于导轨穿过的窗孔；所述无杆气缸的滑块与所述升降台固定。

在所述升降台上还设置有辊轮，所述辊轮压在所述导轨上。

所述导轨包括位于左右两侧的侧板，所述辊轮为多个，多个所述辊轮分别压在两个侧板的前后两侧。

所述钢管码垛装置还包括底座，所述导轨固定于所述底座上。

采用上述技术方案，本实用新型的钢管码垛装置，与现有技术相比，具有以下有益效果：

1、通过升降台的升降能够便于对钢管的承接，通过竖起的挡杆和导轨能够对升降台的钢管进行前后限位，以便于进行码垛整齐。

2、通过所述挡杆与气缸臂一端的U型夹块铰接，使挡杆绕铰接轴转动，安装较为方便，运行较为平稳。

3、升降驱动装置为无杆气缸，并且安装在导轨的安装槽内，使整体结构较为紧凑。

4、通过在升降台和导轨间设置辊轮，可以减小升降台与导轨间的摩擦，减少磨损，并确保升降台的平稳运行。

附图说明

图1为钢管生产线的卸料机构整体示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。