[实用新型]板式换热器

说明书

一种板式换热器，包括：多个依次叠置的换热器板片，所述换热器板片包括进流侧和出流侧，所述进流侧设有进流口和第一过流口，所述出流侧设有出流口和第二过流口，所述进流口与所述第一过流口连通，所述第一过流口与所述第二过流口通过管道连通，所述第二过流口与所述出流口连通，所述进流侧和所述出流侧之间设有中空隔热孔，所述中空隔热孔的至少部分位于所述进流侧和所述出流侧之间的中部区域。本申请的板式换热器，通过板式换热器的热侧区域和冷侧区域之间设有中空的隔热区域，可有效地防止热侧区域和冷侧区域之间进行过多的热量交换，避免热侧区域和冷却区域之间的温度过小，提高板式换热器的换热性能。

技术领域

本申请涉及一种板式换热器。

背景技术

对汽车热管理领域，一般有空气、油、冷却液、制冷剂等几种介质，介质被封装于一定区域，不同介质不同温度之间或者同一介质不同温度之间进行热量传递，该封装区域包括换热器。相关技术中，换热器的热侧区域的流体可流至冷侧区域内，但冷却区域和热侧区域之间存在过多的热量交换，导致热侧区域的流体在流入冷却区域之前即已被冷却区域降温，二者之间的温差降低，最终导致换热器的换热性能降低，存在改进的空间。

实用新型内容

有鉴于此，本申请旨在提出一种板式换热器，该板式换热器的热侧区域和冷侧区域之间能够有效地隔热，利于保证板式换热器的换热性能。

为达到上述目的，本申请的技术方案是这样实现的：

一种板式换热器，包括：多个依次叠置的换热器板片，所述换热器板片包括进流侧和出流侧，所述进流侧设有进流口和第一过流口，所述出流侧设有出流口和第二过流口，所述进流口与所述第一过流口连通，所述第一过流口与所述第二过流口通过管道连通，所述第二过流口与所述出流口连通，所述进流侧和所述出流侧之间设有中空隔热孔，所述中空隔热孔的至少部分位于所述进流侧和所述出流侧之间的中部区域。

进一步地，所述中空隔热孔包括第一隔热孔和位于所述第一隔热孔的两侧的第二隔热孔，所述第一隔热孔与所述第二隔热孔间隔开布置于所述进流侧和所述出流侧之间。

进一步地，所述第二隔热孔沿所述进流侧和所述出流侧连接方向延伸的长度大于所述第一隔热孔沿所述进流侧和所述出流侧连接方向延伸的长度。

进一步地，所述第一隔热孔的第一侧的所述第二隔热孔到所述第一隔热孔的间距与所述第一隔热孔的第二侧的所述第二隔热孔到所述第一隔热孔的间距相同。

进一步地，所述中空隔热孔包括中间孔和与所述中间孔的端部相连的扩口孔，所述中间孔位于所述进流侧和所述出流侧之间的中部区域，所述扩口孔的宽度大于所述中间孔的宽度。

进一步地，所述扩口孔为两个，两个所述扩口孔分别与所述中间孔的两端相连，且两个所述扩口孔对称设置于所述中间孔的两端。

进一步地，所述中空隔热孔还包括延伸孔，所述延伸孔与所述扩口孔相连且所述延伸孔位于所述扩口孔远离所述中间孔的一端。

进一步地，所述延伸孔延伸至所述进流口和所述出流口之间。

进一步地，所述延伸孔为两个，两个所述延伸孔分别与两个所述扩口孔相连，两个所述延伸孔中的一个延伸至所述进流口和所述出流口之间，两个所述延伸孔中的另一个延伸至所述第一过流口与所述第二过流口之间。

进一步地，所述换热器板片包括间隔开设置的第一板块和第二板块，所述第一板块形成有所述进流侧，所述第二板块形成有所述出流侧，且所述第一板块与所述第二板块之间的间隙形成为所述中空隔热孔。

相对于现有技术，本申请所述的板式换热器具有以下优势：

根据本申请实施例的板式换热器，通过板式换热器的热侧区域和冷侧区域之间设有中空的隔热区域，可有效地防止热侧区域和冷侧区域之间进行过多的热量交换，避免热侧区域和冷却区域之间的温度过小，提高板式换热器的换热性能。