[实用新型]一种自行车用测量装置有效
申请号: | 202021074648.0 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212158400U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 青碧华 | 申请(专利权)人: | 昆山昌华骐机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B5/08;G01M13/023 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 徐永雷 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 测量 装置 | ||
本实用新型公开了一种自行车用测量装置,包括测量尺,所述测量尺呈长条状,且底部表面保持水平,所述测量尺顶端一侧凸起有第一链条挂钩,所述测量尺顶端在远离所述第一链条挂钩一侧凸起有第二链条挂钩,所述测量尺一侧表面中心开设有第二螺母孔,所述测量尺在靠近所述第二螺母孔一侧底端凸起有测损角,所述测量尺底端在远离所述测损角一侧凸起有测损钩,所述测量尺底端在靠近所述测损钩内侧开设有卡槽;该装置在使用时,通过将测损角设置为三个阶层,可以在测量时更加精准的对磨损程度进行把控,便于及时对链条进行维护和更换,避免意外情况的发生,同时减少修理工具的携带,更加方便。
技术领域
本实用新型属于自行车链条测量技术领域,具体涉及一种自行车用测量装置。
背景技术
自行车结构中,链条是重要的传动机构,直接暴露在外边,是自行车中最容易沾染污渍、磨损的部件之一,也是最需要经常护理的部件,它直接影响你的骑行质量;特别是山地自行车,由于骑行强度较高,链条磨损程度如果不及时察觉并进更换,可能会在骑行的过程中导致断裂,造成严重的后果,但是,现有的链条磨损测量尺功能比较单一,导致骑行过程中携带工具较多,十分的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车用测量装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车用测量装置,包括测量尺,所述测量尺呈长条状,且底部表面保持水平,所述测量尺顶端一侧凸起有第一链条挂钩,所述测量尺顶端在远离所述第一链条挂钩一侧凸起有第二链条挂钩,所述测量尺一侧表面中心开设有第二螺母孔,所述测量尺在靠近所述第二螺母孔一侧底端凸起有测损角,所述测量尺底端在远离所述测损角一侧凸起有测损钩,所述测量尺底端在靠近所述测损钩内侧开设有卡槽,所述测量尺正面底端在所述第一链条挂钩内侧开设有刻度线,所述测量尺正面在所述刻度线上方镀刻有磨损度标识,所述测量尺在所述测量尺正面在靠近所述第二螺母孔一侧开设有第一螺母孔,所述测量尺正面在所述第一螺母孔内侧开设有第三螺母孔,所述测量尺正面中心开设有测径孔,所述测量尺背面一侧镀刻有操作说明书。
所述第一螺母孔为法嘴螺母孔,所述第二螺母孔为法嘴延长杆螺孔,所述第三螺母孔为气门芯螺孔。
所述测损角侧边呈阶梯状,且分割为三个阶段,所述测损角每个阶层均镀刻有磨损系数。
所述测径孔为六个圆心在同一水平线上的圆孔组合而成,且六个圆孔直径由小到大依次为螺纹直径M10、M8、M6、M5、M4和M3,所述测量尺表面在所述测径孔下侧均镀刻有直径系数。
所述刻度线刻度为五厘米,所述刻度线起始刻度线位于所述卡槽一侧边缘。
所述第一链条挂钩和所述第二链条挂钩结构一致,且对称设置,所述第一链条挂钩和所述第二链条挂钩凸起于所述测量尺顶面的高度相同。
所述测量尺为不锈钢材质,所述测量尺顶角处均开设有圆角,且表面光滑。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过将测损角设置为三个阶层,可以在测量时更加精准的对磨损程度进行把控,便于及时对链条进行维护和更换,避免意外情况的发生;
(2)通过设置有第一螺母孔、第二螺母孔和第三螺母孔可以轮胎法嘴进行拆装和修理,可以提高该装置的功能性,减少修理工具的携带,更加方便;
(3)通过设置有测径孔、刻度线和卡槽,可以对螺钉数据进行测量和判断,便于自行车的维修和螺钉的更换;
(4)通过设置有操作说明书和磨损度标识,便于使用者对装置操作进行了解,同时提高测量准确性,避免测量产生错误,对链条的磨损程度产生错误判断。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
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