[实用新型]一种下一代动力电池端子保护套有效
申请号: | 202021075371.3 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN211907487U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 赵兰芳 | 申请(专利权)人: | 赵兰芳 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/30 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王英环 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下一代 动力电池 端子 护套 | ||
本实用新型公开了一种下一代动力电池端子保护套,包括电池本体、防护套、固定板和卡片,电池本体的顶部设置有若干个端子本体,防护套的内部固定连接有与端子本体相接触的橡胶套,防护套通过橡胶套滑动连接在端子本体上,电池本体通过滑杆与两个卡片活动连接,防护套通过固定板和卡片固定连接在电池本体的顶部,固定板的两端均固定连接有连接板,连接板的一侧均开设有与滑杆相接触的通槽,固定板的一侧均开设有卡孔,卡孔内开设有圆形卡槽,卡片的外圆表面固定连接有与圆形卡槽相接触的圆形卡箍。本实用新型的有益效果是:装置具有能够将所有的防护套同时固定在端子本体上且不会对电子本体造成破坏的功能。
技术领域
本实用新型涉及一种动力电池,具体为一种下一代动力电池端子保护套,属于动力电池技术领域。
背景技术
随着电动汽车的发展,动力电池也在逐渐发展,下一代的动力电池也已经研发出来,为了对下一代动力电池的段子进行保护,因此需要一种下一代动力电池端子保护套。
现有的下一代动力电池端子保护套存在以下不足,部分的下一代动力电池端子保护套的端子保护套是通过螺纹连接的放置旋合在端子上,多次旋合可能会破坏电池端子,使得动力电池失效,而且动力电池上会设置有多个端子,每个端子上都需要进行旋合才能将保护套固定在端子上,操作繁琐,需要对现有的保护套与端子的连接方式进行改进,不采用螺纹连接,能够将所有的端子保护套同时固定在端子上,所以需要一种能够将所有的保护套同时固定在端子上且不会对端子造成破坏的下一代动力电池端子保护套,针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种下一代动力电池端子保护套,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种下一代动力电池端子保护套,能够将所有的保护套同时固定在端子上,实用性强。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种下一代动力电池端子保护套,包括电池本体、防护套、固定板和卡片,所述电池本体的顶部设置有若干个端子本体,所述防护套的内部固定连接有与端子本体相接触的橡胶套,所述防护套通过橡胶套滑动连接在端子本体上,所述电池本体的两侧均固定连接有滑杆,所述电池本体通过滑杆与两个卡片活动连接,所述防护套通过固定板和卡片固定连接在电池本体的顶部;
所述固定板的两端均固定连接有连接板,所述连接板的一侧均开设有与滑杆相接触的通槽,所述固定板的一侧均开设有卡孔,所述卡孔内开设有圆形卡槽,所述卡片的外圆表面固定连接有与圆形卡槽相接触的圆形卡箍。
优选的,所述防护套的底部固定连接有固定环,所述固定板的下表面开设有若干个与固定环相接触的环孔。
优选的,所述防护套的上表面开设有若干个与防护套相接触的套孔,所述套孔分别与环孔设置为相通。
优选的,所述通槽和卡孔均贯穿至连接板的另一侧,所述通槽和卡孔设置为相通。
优选的,所述卡片的一侧开设有与滑杆相接触的通孔,所述卡片的一侧固定连接有若干个连接杆,所述卡片通过连接杆固定连接有压片。
优选的,所述压片的正面和背面均固定连接有转轴,所述压片通过转轴转动连接有拉杆。
优选的,所述拉杆的正面和背面均固定连接有转动板,所述转动板的正面均开设有与转轴相接触的通孔。
本实用新型的有益效果是:该装置通过设置滑杆、固定板和卡片,将所有的防护套都套在端子本体上后,再将固定板也套在电池本体的顶部,然后将卡片按压在卡孔内,使得圆形卡箍卡在圆形卡槽内,就能够将固定板固定在电池本体的顶部,同时将所有的防护套固定在电池本体的顶部,装置具有能够将所有的防护套同时固定在端子本体上且不会对端子本体造成破坏的功能。
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