[实用新型]一种自卸式燃油泵有效
申请号: | 202021075755.5 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212898889U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 徐金明;冯小军;高祥;黄勇;杜乐乐 | 申请(专利权)人: | 潍柴(扬州)亚星新能源商用车有限公司 |
主分类号: | F04B53/04 | 分类号: | F04B53/04;F04B53/10;F04B53/16;F02M37/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 潘云峰 |
地址: | 225000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 | ||
本实用新型公开一种自卸式燃油泵,包括缸体,所述缸体设置在油箱内部,所述缸体底部设有泄油口;顶盖,所述顶盖固定在所述缸体顶部,用于与油箱密封装配;止流阀,所述止流阀设置在所述泄油口用于密封泄油口;连动单元,所述连动单元连接所述顶盖和止流阀;所述顶盖抬起时通过连动单元开启所述止流阀。本实用新型顶盖通过连动单元与止流阀连接,当需要检修燃油泵时,先拆卸抬起顶盖,顶盖通过连动单元拉动止流阀控制止流阀打开,从而由泄油口卸出缸体内部油液,避免倾斜油泵时造成燃油泼洒到油箱外现象,避免安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及燃油泵技术领域,具体涉及一种自卸式燃油泵。
背景技术
燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,位于车辆油箱内部,燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
现有的燃油泵作为燃油车供油系统的重要部件,出现故障时需要及时检修,在检修时,需要将油泵缸体倾斜才能连同油浮子一起取出,因缸体底部进油口为单向阀,所以传统燃油泵油缸内的剩余燃油无法排出,在倾斜取出油泵时会造成燃油泼洒到油箱外,有安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自卸式燃油泵,以解决现有技术中检修故障时无法将燃油泵油缸内的剩余燃油排出,在倾斜取出油泵时会造成燃油泼洒到油箱外,有安全隐患的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种自卸式燃油泵,包括:
缸体,所述缸体设置在油箱内部,所述缸体底部设有泄油口;
顶盖,所述顶盖固定在所述缸体顶部,用于与油箱密封装配;
止流阀,所述止流阀设置在所述泄油口用于密封泄油口;
连动单元,所述连动单元连接所述顶盖和止流阀;
所述顶盖抬起时通过连动单元开启所述止流阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型顶盖通过连动单元与止流阀连接,当需要检修燃油泵时,先拆卸抬起顶盖,顶盖通过连动单元拉动止流阀控制止流阀打开,从而由泄油口卸出缸体内部油液,避免倾斜油泵时造成燃油泼洒到油箱外现象,避免安全隐患。
在上述方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:
进一步的,所述止流阀包括:
阀杆,所述阀杆安装在所述泄油口上方;
传动件,所述传动件一端套设在所述阀杆上,另一端延伸至所述泄油口旁与所述连动单元连动;
阀盖,所述阀盖安装在所述传动件另一端朝向所述泄油口一侧,且阀盖与泄油口匹配密封泄油口。
通过采用上述方案,初始状态下阀盖盖紧在泄油口上密封泄油口,当需要检修时,抬起顶盖,通过连动单元带动传动件绕阀杆旋转,从而同步控制阀盖绕阀杆旋转,实现泄油口的开启操作,当顶盖复位后,阀盖在重力作用下复位保证泄油口关闭。
进一步的,所述传动件包括连杆,所述连杆一端套设在所述阀杆上,另一端固定有竖直的传动杆,所述传动杆底部延伸至所述泄油口旁,所述阀盖安装在所述传动杆底部朝向所述泄油口一侧面,所述传动杆底部远离所述泄油口一侧面安装有水平的拉杆,所述拉杆端部与所述连动单元连接。
通过采用上述方案,连动单元拉起拉杆,从而控制传动杆和连杆旋转,从而带动阀盖打开。
进一步的,所述拉杆穿过所述传动杆底部固定,且拉杆端部与所述阀盖连接为一体。
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