[实用新型]一种物品自动排列的传送装置

说明书

本实用新型公开一种物品自动排列的传送装置，包括依次相对接且传送速度依次递增的第一动力传送装置、第二动力传送装置和第三动力传送装置，以及位于第二动力传送装置上的拦截动力传送装置；第一、第二动力传送装置传送方向相同；第二与第三动力传送装置传送方向呈一定角度；拦截动力传送装置与第二动力传送装置的传送平面相垂直，可将物品送至第三动力传送装置。本实用新型不仅可将原先紧凑堆积的行李包裹快速拉开间距，还针对并排的物品进行有效分离变成逐个相间一定距离的队伍，可实现各种距离要求的物品分隔，成本低廉，节省空间且维护方便。

技术领域

本实用新型涉及一种传送装置，尤其涉及一种物品自动排列的传送装置。

背景技术

高速自动分拣系统目前在邮政及快递业得到大力推广，在改善生产效率和缩短服务时限方面均显示出明显成效，已经成为了快递包裹的主要分拣模式。但是在现阶段的物流分拣线上还是难以避免地出现在快递包裹呈相互堆叠挤压状态，影响了高速自动分拣系统的高效、准确。

为满足系统分拣以及快递包裹安检的需要，需将这种状态的包裹彼此分割开依次排列，如果选用人工的方式，虽然有利于将包裹的面单统一朝上摆放，以便于读码器的顺利识读和安检设备的成像，但人工上包劳动强度大、生产效率低。为此，现阶段已有相关差速分包装置用于解决上述包裹的堆叠、挤压、并排放置的问题，主要是两种思路：1是多段短皮带线依次排列，根据速度差实现包裹分开；2是分流线加多段皮带线及光栅控制来实现分包，但这两种方法要么需要分包线很长，对并排包裹分包效果不好，要么成本非常高。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有物品在传送时，尤其物流分拣线上快递包裹运送过程中出现堆积的缺陷，保证每次安检过包图像的单一性，进而保证实现有效的违禁品杜绝漏检现象，降低分拣、安检出错率，提高物流效率。

如图1所示，本实施例公开了一种物品自动排列的传送装置，包括第一动力传送装置1、第二动力传送装置2、第三动力传送装置3和拦截动力传送装置4。

第一动力传送装置1与第二动力传送装置2相对接，且传送方向相同，第一动力传送装置1的传送线速度V₁小于第二动力传送装置2的传送线速度V₂。第二动力传送装置2与第三动力传送装置3相对接，第三动力传送装置3与第二动力传送装置2的传送方向呈一定角度，优选的，为90°，且第二动力传送装置2的传送线速度V₂小于第三动力传送装置3的传送线速度V₃。

优选的，第一动力传送装置1、第二动力传送装置2和第三动力传送装置3，三者的传送平面处于同一水平面上。

拦截动力传送装置4通过拦截动力传送装置固定装置5固定于地面上，拦截动力传送装置4的传送平面与第二动力传送装置2的传送平面相垂直，拦截动力传送装置4的传送平面的底部高于第二动力传送装置2的上表面，且拦截动力传送装置的传送平面面向第二动力传送装置的传送起始侧（入口处）。沿其传送方向拦截动力传送装置4将第二动力传送装置2上的物品送至第三动力传送装置3的传送入口。

优选的，拦截动力传送装置4的传送速度方向与第二动力传送装置2的传送速度方向呈一定角度α，优选的，30°≤α≤120°，进一步的，优选为45°≤α＜90°。

第一动力传送装置1、第二动力传送装置2、第三动力传送装置3、拦截动力传送装置4均任选自皮带传送装置或辊轮传送装置。

可选的，拦截动力传送装置4还可固定在第二动力传送装置2上。