[实用新型]一种轴承防尘槽压点式工装有效
申请号: | 202021078715.6 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212525615U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王清旺;李军伟;胡计勇 | 申请(专利权)人: | 河北鑫泰轴承锻造有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D28/02;B08B17/02;F16C33/82;F16C33/66 |
代理公司: | 石家庄图歌知识产权代理事务所(普通合伙) 13136 | 代理人: | 徐云 |
地址: | 054300 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 防尘 槽压点式 工装 | ||
本实用新型提供了一种轴承防尘槽压点式工装,涉及轴承工装的技术领域,解决了轴承处于高速运转状态时防尘盖容易从防尘槽内移动甚至脱离的问题。该轴承防尘槽压点式工装包括下模、冲切件和上模,下模和上模具有与轴承外圈内圆周适配且用于定位轴承外圈到冲切件适配冲切位置的定位槽,冲切件分别固定在下模和上模对轴承外圈防尘槽侧壁冲切适配的位置。该轴承防尘槽压点式工装通过对轴承外圈防尘槽冲压形成的内凹窝加固固定防尘盖,提高防尘盖密封的牢固性和稳定性,不容易漏油,提高轴承的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轴承工装的技术领域,尤其是涉及一种轴承防尘槽压点式工装。
背景技术
现有技术中轴承在使用时有时会处于高速运转状态,由于防尘盖是直接卡进防尘槽中固定不够牢固,这样容易使防尘盖从防尘槽内移动甚至脱离,起不到稳定的密封作用。另外,在温度较高的环境中运行时,润滑轴承的油脂容易变稀漏掉,造成轴承有些卡涩,影响轴承的使用寿命问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承防尘槽压点式工装,以解决现有技术中轴承在处于高速运转状态时防尘盖从防尘槽内移动甚至脱离,起不到稳定的密封作用,在高温环境运行时油脂容易漏掉造成轴承有些卡涩,影响轴承使用寿命的问题。
发明方案:
本实用新型提供一种轴承防尘槽压点式工装,包括下模、冲切件和上模;
所述下模和所述上模具有与轴承外圈内圆周适配且用于定位轴承外圈到所述冲切件适配冲切位置的定位槽;
所述冲切件分别固定在所述下模和所述上模对轴承外圈防尘槽侧壁冲切适配的位置;
当用所述轴承防尘槽压点式工装对轴承外圈防尘槽进行冲压时,所有所述冲切件均抵在轴承外圈防尘槽的侧壁并形成内凹窝。
进一步的,当用所述轴承防尘槽压点式工装对轴承外圈防尘槽进行冲压时,所有所述冲切件均抵在轴承外圈防尘槽开口处侧壁的位置并形成内凹窝。
进一步的,所述上模和所述下模还具有固定槽,所述冲切件具有与所述固定槽适配的固定部,所述固定部压装在所述固定槽内。
进一步的,所述冲切件还具有支撑部,所述支撑部的一侧与所述固定部一体连接且卡在所述固定槽开口处,所述支撑部另一侧与轴承外圈相接处的部位与轴承外圈内圆周相适配。
进一步的,所述冲切件还具有用于对轴承外圈防尘槽侧壁冲压形成内凹窝的冲切部,所述冲切部位于所述支撑部另一侧且与所述支撑部一体连接。
进一步的,所述下模和所述上模上分别固定有1个或多个所述冲切件。
进一步的,当所述上模和所述下模分别具有多个所述冲切件时,所述上模或所述下模的任意相邻两个所述冲切件之间距离相等。
进一步的,还包括能定位所述上模和所述下模的定位体,所述下模和所述上模还分别具有定位滑道,所述定位体与所述定位滑道适配且能在所述定位滑道内滑动。
进一步的,当所述上模的所述定位滑道没有对准已压装入所述下模的所述定位滑道的所述定位体时,所述上模和所述下模无法进行挤压工作。
进一步的,当所述上模和所述下模通过定位体安装到一起时,所述上模的任一个所述冲切件位于所述下模对应的两个相邻的所述冲切件中间线的正上方。
有益效果:
本实用新型提供一种轴承防尘槽压点式工装,包括下模、冲切件和上模,当上模处于按压状态时,所有冲切部均抵在轴承外圈防尘槽的侧壁并形成内凹窝,轴承外圈防尘槽通过内凹窝加固固定防尘盖,解决了现有技术中当轴承处于高速运转状态时防尘盖容易从防尘槽内移动甚至脱离的问题,提高防尘盖密封的牢固性和稳定性,并且在温度较高的环境中运行时,润滑轴承的油脂不容易漏掉,提高轴承的使用寿命。
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