[实用新型]一种保护性好的电动车后备箱有效
申请号: | 202021079335.4 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212529890U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 詹桂彬 | 申请(专利权)人: | 詹桂彬 |
主分类号: | B62J9/23 | 分类号: | B62J9/23 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护性 电动车 后备 | ||
本实用新型提供一种保护性好的电动车后备箱,所述储藏箱的下表面焊接有安装板,且储藏箱的左右两侧内壁均开设有第一滑槽,所述储藏箱的内部底面固定连接有减震组件,且储藏箱的前表面端中间位置处固定安装有锁扣,所述储藏箱的上表面后端活动连接有分类组件。通过电动车后备箱通过设置有分类组件,可以对不同尺寸的工具或杂物进行分类存放,隔离板可以根据需要调节位置,避免空间的浪费,通过设置有减震组件,可以对存放的物品进行保护,保护垫可以避免擦伤和磨损,第一连接弹簧和第二连接弹簧可以缓冲骑行时的晃动,减少物品损坏的概率。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种保护性好的电动车后备箱。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车的类型多种多样,作为绿色交通工具,使用越来越广泛。
常用的电动车一般在后端安装有后备箱便于收纳杂物,但是现有的电动车后备箱仍然存在一些不足之处,比如现有的电动车后备箱一般为简单的箱体,放置易碎物品时容易因骑行时的晃动而损坏,而且现有的电动车后备箱不能对零碎的物品或工具进行分类。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种保护性好的电动车后备箱,由以下具体技术手段所达成:
一种保护性好的电动车后备箱,包括储藏箱,所述储藏箱的下表面焊接有安装板,且储藏箱的左右两侧内壁均开设有第一滑槽,所述储藏箱的内部底面固定连接有减震组件,且储藏箱的前表面端中间位置处固定安装有锁扣,所述储藏箱的上表面后端活动连接有分类组件。
作为优化,所述分类组件包括密封盖板、卡块、隔离板、第二滑槽、第二滑块和分类箱,所述分类箱的前后内壁均开设有第二滑槽,且分类箱的上表面右端转动连接有密封盖板,所述密封盖板的左侧表面中间位置处安装有卡块,所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块,位于前后端所述第二滑槽的内侧表面均与隔离板固定连接,所述内收纳箱的外侧壁均固定连接有第一连接弹簧,所述第一连接弹簧的外侧端均固定连接有第一滑块。
作为优化,所述减震组件包括保护垫、第一滑块、第一连接弹簧、内收纳箱和第二连接弹簧,所述内收纳箱的下表面四角均固定连接有第二连接弹簧,且内收纳箱的内壁均覆盖安装有保护垫。
作为优化,所述分类箱通过转轴与储藏箱的上表面后端转动连接,且分类箱的上表面右端的中间位置处开设有与卡块相吻合的卡槽。
作为优化,所述隔离板分别安装于分类箱两侧位置处,且隔离板为铝合金材质的构件,所述隔离板可以将分类箱隔离成单个空间,便于收纳。
作为优化,所述保护垫为橡胶材质的构件,所述第二连接弹簧的下表面与储藏箱的内部底面固定连接,所述保护垫和第二连接弹簧可以吸收震动,对内部进行保护。
作为优化,所述第一滑块为不锈钢材质的构件,且第一滑块滑动连接于第一滑槽的内部。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该电动车后备箱,在使用时打开锁扣,向上转动分类箱,将易碎的物品放置在内收纳箱的内部,内收纳箱下表面的第二连接弹簧与储藏箱的内部底面固定连接,在受到上下的晃动时可以吸收缓冲冲击力,同时侧面的第一连接弹簧可以吸收横向的冲击力,第一连接弹簧末端的第一滑块可以根据第二连接弹簧的伸缩上下移动,解开卡块打开密封盖板,不同种类的工具放置在分类箱内部,分类箱内部的隔离板将其分离成三部分,对工具进行分类收纳,通过推动隔离板可以调节每部分的空间大小,避免空间的浪费。
2、该电动车后备箱,通过设置有分类组件,可以对不同尺寸的工具或杂物进行分类存放,隔离板可以根据需要调节位置,避免空间的浪费。
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