[实用新型]一种汽车尾气净化装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置，包括进气管、外壳和出气管，外壳的内壁上固定安装有固定板，固定板靠近进气管一侧的外壁上对称安装有安装板a，安装板a的数量为若干个，若干安装板a的底面均固定安装有喷头，且喷头的数量为若干个，外壳远离安装板a一侧的内壁上活动安装有安装板b，安装板b的内壁上固定安装有过滤网。本实用新型提供的汽车尾气净化装置，尾气进入装置内之后，分成若干股，每股都有若干个喷头进行喷洒，使得尾气能够和反应液充分接触，保证尾气中的污染气体能够充分反应，在尾气通过反应液之后，剩余的废气会进入过滤网，通过若干个过滤网的过滤，保证排放出去的气体得到充分的处理和净化。

技术领域

本实用新型涉及尾气净化技术领域，具体来说涉及一种汽车尾气净化装置。

背景技术

汽车尾气是汽车燃烧汽油或者柴油后反应生成的气体，含有上百种不同的化合物，其中的污染物主要有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，这些化学物质危害人体健康，并且在危害人体健康的同时，也对人类生存的自然环境造成影响，非常不利于人类的生存和生活，但是现在社会发展较快，汽车又是人们日常出行必不可少的，所以针对汽车尾气排放，必须要从源头对尾气进行处理，避免尾气中包含大量的污染物，以保护人类的生态环境和身体健康。

现有的汽车尾气处理装置主要是让尾气通过反应液，将尾气中的部分有害污染物跟反应液反应生成无害的气体排放出去，但是这样的处理装置首先进化的效率不高，在尾气通过反应液时，只有部分尾气能够与反应液接触，导致尾气处理不完全，净化效率低，污染物还是有部分排入空气中，并且现有的尾气处理装置仅仅只能对气体成分进行处理，废气中包含的固体悬浮颗粒仍然能够完全排放到空气中，会造成严重的雾霾天气。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种汽车尾气净化装置，旨在解决现有的汽车尾气处理装置无法充分处理污染气体并且无法处理废气中的固体悬浮颗粒的问题。

技术方案

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种汽车尾气净化装置，包括进气管、外壳和排气管，所述外壳的内壁上固定安装有固定板，所述固定板靠近所述进气管一侧的外壁上对称安装有安装板a，所述安装板a的数量为若干个，若干所述安装板a的底面均固定安装有喷头，且所述喷头的数量为若干个；

所述外壳远离所述安装板a一侧的内壁上活动安装有安装板b，所述安装板b的数量为若干个，若干所述安装板b的内壁上均固定安装有过滤网。

作为优选，所述进气管固定安装在所述外壳一端的外壁上，所述排气管固定安装在所述外壳另一端的外壁上。

作为优选，所述外壳的外壁上铰接有安装门，所述安装门位于所述外壳内侧的外壁上固定安装有卡座a，所述卡座a的数量为若干个，所述外壳的一侧内壁上固定安装有卡座b，所述卡座b与所述卡座a沿所述外壳内的中轴线对称，且所述卡座b的数量为若干个，若干所述卡座a和若干所述卡座b一一对应，且所述安装板b的两端活动安装在所述卡座a和所述卡座b之间。

作为优选，所述外壳相邻所述安装板b一侧的底面开设有槽口，所述槽口的外壁上固定安装有收尘盒，所述收尘盒的底面铰接有盒盖。

作为优选，所述固定板内固定安装有主管，所述主管的外壁上固定安装有支管，且所述支管贯穿并延伸至所述安装板a内，所述支管与所述喷头相连接，所述主管的顶端贯穿并延伸至所述外壳的外侧。

作为优选，所述进气管、排气管和外壳及内部结构均由不锈钢SUS304材料一体制成。

有益效果

与现有技术相比较，本实用新型提供的一种汽车尾气净化装置，具备以下有益效果：