[实用新型]一种液压油泵泄压启动装置

说明书

本实用新型涉及一种液压油泵泄压启动装置，其包括：内设活塞活动腔的泄压模块本体、设置于活塞活动腔内的活塞体、与活塞活动腔一侧连通的进口油道和与活塞活动腔另一侧连通的泄压油道；活塞体的下端通过一弹簧连接于活塞活动腔的底壁，进口油道、泄压油道分别与活塞杆所处的活塞活动腔腔室相连通，进口油道的入口与油泵出口连通，泄压油道的出口与液压油池相连通；进口油道通过一活塞油道与活塞体上方的活塞活动腔相连通。所述液压油泵泄压启动装置，结构简单，使用便利，通过自动启动并完成对液压油泵的泄压，降低液压油泵启动时的出口压力，有效降低电机的启动电流，使供电线路电压平稳，显著延长电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压油泵泄压装置技术领域，尤其具体涉及一种液压油泵泄压启动装置。

背景技术

现有火车编组站尾部驻车制动装置中，虽有液压蓄能器，液压油泵电机也会频繁启动进行补油，大的编组站有上百组驻车制动装置，小的编组站也有十几组驻车制动装置，液压油泵电机启动时是带负荷启动的，造成电机启动电流更大，供电线路电压不稳，影响其它驻车制动装置正常使用，电机时常烧坏，影响整个编组站的作业进度。

因此，现有技术有待进一步改进。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种液压油泵泄压启动装置，该装置通过自动启动并完成对液压油泵的泄压，解决液压油泵启动时待负载问题，降低液压油泵启动时的出口压力，有效降低电机的启动电流，使供电线路电压平稳，实现液压油泵的平稳启动，显著延长电机的使用寿命。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种液压油泵泄压启动装置，其包括：内设活塞活动腔的泄压模块本体、设置于活塞活动腔内的活塞体、与活塞活动腔一侧连通的进口油道和与活塞活动腔另一侧连通的泄压油道；活塞体的下端通过一弹簧连接于活塞活动腔的底壁，进口油道、泄压油道分别与活塞杆所处的活塞活动腔腔室相连通，进口油道的入口与油泵出口连通，泄压油道的出口与液压油池相连通；进口油道通过一活塞油道与活塞体上方的活塞活动腔相连通；

油泵刚开启时，活塞油道内无液压或液压不足，进口油道和泄压油道之间保持连通，可进行泄压；活塞体在来自顶面的活塞油道液压作用下，下移阻断进口油道和泄压油道的连通，完成泄压启动。

油泵启动完毕后，活塞油道内的液压降低，活塞体在弹簧的形变回复力作用下上移复位，进口油道和泄压油道恢复连通。

优选地，液压油泵泄压启动装置中，活塞活动腔的顶壁可拆卸地密封连接有活塞堵。

优选地，液压油泵泄压启动装置中，活塞堵的底面或活塞体的顶面固定设置有止挡部。

一种可选地实施方式中，在前述基础上，液压油泵泄压启动装置中，活塞油道上设置有一段第一限流油道，第一限流油道的内径小于活塞油道的内径。

另一种可选地实施方式中，在前述基础上，活塞油道上设置有一段第二限流油道，第二限流油道为一段内径渐窄的锥形管道，泄压模块本体上螺接有下端贯穿到第二限流油道中的油量调节针，所述油量调节针的下端为锥形。

优选地，所述油量调节针下端规格与第二限流油道内腔规格相匹配。

优选地，液压油泵泄压启动装置中，油量调节针与泄压模块本体螺接处设置有密封圈。

本实用新型的有益效果为：

1、所述液压油泵泄压启动装置的结构简单，成本低，使用便利，通过自动启动并完成对液压油泵的泄压，降低液压油泵启动时的出口压力，有效降低电机的启动电流，使供电线路电压平稳，显著延长电机的使用寿命。