[实用新型]一种城市地铁备用电池抗振动保护装置

说明书

本实用新型公开了一种城市地铁备用电池抗振动保护装置，包括相对设置的第一支撑板、与所述第一支撑板相互垂直设置的第二支撑板、设置在相邻所述第一支撑板之间的连接螺杆、设置在所述第一支撑板和第二支撑板之间的连接螺栓、均匀设置在所述第一支撑板上端的防护轴套、设置在所述防护轴套与第一支撑板之间的连接柱以及设置在所述连接柱与第一支撑板之间的固定螺钉，所述防护轴套用于对备用电池进行防护。本实用新型一种城市地铁备用电池抗振动保护装置通过连接螺杆将第一支撑板相连接，且便于通过连接螺栓与第一支撑板和第二支撑板相连接，进而便于固定螺钉将防护轴套与第一支撑板相连接，进而有效的保证了防护轴套对备用电池进行防护的质量。

技术领域

本实用新型涉及城市地铁设备相关技术领域，具体为一种城市地铁备用电池抗振动保护装置。

背景技术

地下铁道：简称地铁，也简称为地下铁。狭义上专指在地下运行为主的城市轨道交通系统。但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统；从专业角度讲，轻轨和地铁的区别，并非是在天上和地下，而在于其轨重和最大断面客流；

本实用新型的发明人发现，现有技术中的城市地铁电池用保护装置由于其本身的设计特点，结构简单且使用方式单一，在实际的使用过程中，不便于对电池进行防护，进而降低了对电池进行防护的质量，从而无法满足目前对城市地铁用保护装置的多种使用需求；

为此，我们提出了一种城市地铁备用电池抗振动保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市地铁备用电池抗振动保护装置，旨在改善现有技术中的城市地铁电池用保护装置由于其本身的设计特点，结构简单且使用方式单一，在实际的使用过程中，不便于对电池进行防护，进而降低了对电池进行防护的质量，从而无法满足目前对城市地铁用保护装置的多种使用需求的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种城市地铁备用电池抗振动保护装置，包括相对设置的第一支撑板、与第一支撑板相互垂直设置的第二支撑板、设置在相邻第一支撑板之间的连接螺杆、设置在第一支撑板和第二支撑板之间的连接螺栓、均匀设置在第一支撑板上端的防护轴套、设置在防护轴套与第一支撑板之间的连接柱以及设置在连接柱与第一支撑板之间的固定螺钉，防护轴套用于对备用电池进行防护；进而便于通过连接螺杆将第一支撑板相连接，且便于通过连接螺栓与第一支撑板和第二支撑板相连接，进而便于固定螺钉将防护轴套与第一支撑板相连接，进而有效的保证了防护轴套对备用电池进行防护的质量；

作为本实用新型的一个优选方面，连接螺栓分别与相邻的第一支撑板相互垂直设置，且连接螺杆分别贯穿于第一支撑板与固定螺母相连接，进而便于通过连接螺杆将第一支撑板相连接；

作为本实用新型的一个优选方面，连接螺栓分别贯穿于第一支撑板和第二支撑板与调节螺母相连接，且第一支撑板和第二支撑板上分别设置与连接螺栓相适配的通孔，进而便于通过连接螺栓将第一支撑板和第二支撑板相连接，进而有效的提高了第一支撑板和第二支撑板相连接的稳定性；

作为本实用新型的一个优选方面，连接柱的一端与防护轴套固定连接，且连接柱设置为圆柱形，进而便于通过连接柱将防护轴套与第一支撑板相连接；

作为本实用新型的一个优选方面，固定螺钉贯穿于连接柱与第一支撑板相连接，且第一支撑板上设置有固定螺钉相适配的螺纹孔，进而便于通过螺纹孔与固定螺钉之间相互互补的作用将防护轴套与第一支撑板相连接；

作为本实用新型的一个优选方面，还包括设置在防护轴套内壁的减震垫圈，减震垫圈的外周与防护轴套的内壁相切设置，进而便于通过减震垫圈有效的提高了对备用电池进行防护的质量。