[实用新型]汽车车身两侧照明装置

说明书

本实用新型属于汽车辅助配件技术领域，尤其为汽车车身两侧照明装置，包括灯罩、灯座、照明灯、穿线筒和角度传感器，灯罩的内壁上固定连接有灯座，灯座上电性连接有照明灯，灯罩外壁上对应灯座的部位处一体式设置有穿线筒，灯座上电性连接有输电线，输电线位于穿线筒内部的线体上串连有线路板，线路板上电性连接有处理器和启闭开关，处理器的输入端通过传导线与角度传感器的输出端电性连接。本实用新型通过在车身两侧安装的照明装置，在车辆夜间转弯时可提供车辆两侧的照明，提高车辆夜间转弯时的安全系数，减少交通事故的发生，解决了汽车车身两侧没有专门的照明装置，无法在夜间车辆转弯时，为车辆车身两侧提供有效辅助照明的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助配件技术领域，具体为汽车车身两侧照明装置。

背景技术

随着生活水平不断的提升，汽车已经进入到家家户户了，汽车不断地普及也随之带来了更多的交通事故。现有的汽车无车身两侧的照明装置，汽车的两侧只有转向灯，然而转向灯无法提供车身两侧有效的照明，尤其是车辆夜间转弯时，无法提供转向处的照明，容易发生交通事故。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车车身两侧照明装置，解决了汽车车身两侧没有专门的照明装置，无法在夜间车辆转弯时，为车辆车身两侧提供有效辅助照明的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车车身两侧照明装置，包括灯罩、灯座、照明灯、穿线筒和角度传感器，所述灯罩的内壁上固定连接有灯座，所述灯座上电性连接有照明灯，所述灯罩外壁上对应灯座的部位处一体式设置有穿线筒，所述灯座上电性连接有输电线，所述输电线位于穿线筒内部的线体上串连有线路板，所述线路板上电性连接有处理器和启闭开关，所述处理器的输入端通过传导线与角度传感器的输出端电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯罩罩口部位的外侧壁上一体式设置有罩口限位端板，所述罩口限位端板朝向灯罩开口的一侧粘接有粘接胶条，且粘接胶条安置在罩口限位端板上开设的沉槽中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯罩前侧罩口部位中固定嵌入有透明灯板，且透明灯板抵接在灯罩罩口部位处内壁上一体式设置的限位环上，且透明灯板与限位环之间连接部位处涂抹有密封胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述穿线筒内部的腔体与灯罩内部的腔体相互贯通，所述线路板安置在穿线筒的内部腔体中，且穿线筒远离灯罩的一端套接有橡胶堵头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述线路板通过设置的接线焊点与输电线电性连接，且输电线穿过穿线筒端头部位的橡胶堵头电性连接在汽车车灯总开关上。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了汽车车身两侧照明装置，具备以下有益效果：

该汽车车身照明装置，通过在车身两侧安装的照明装置，夜间打开车灯开关后该照明装置通电，并且在车辆方向盘转动过程中，角度传感器随着方向盘一同转动，利用角度传感器反馈的信息来控制相对应方向的照明灯运行照明，在车辆夜间转弯时可提供车辆两侧的照明，提高车辆夜间转弯时的安全系数，减少交通事故的发生，并且该装置安装成本较低、维护简单，结构更加紧凑，实用性强，便于推广使用，解决了汽车车身两侧没有专门的照明装置，无法在夜间车辆转弯时，为车辆车身两侧提供有效辅助照明的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中灯罩的剖视图；

图3为本实用新型中穿线筒内部线路板的结构示意图。