[实用新型]一种用于差速器壳体加工的端部夹紧装置

权利要求书

1.一种用于差速器壳体加工的端部夹紧装置，其特征在于：包括夹具壳体(1)，所述夹具壳体(1)的端部通过螺栓固定连接有锥套(2)，所述锥套(2)的内腔远离夹具壳体(1)的一侧设有第一锥形面，所述锥套(2)的内部设有活动的涨套(3)，所述涨套(3)包括连接部(31)及固定连接在连接部(31)一端的夹紧部(32)，所述夹紧部(32)为筒状结构且筒壁上开设有沿轴向布置的开口槽(33)，所述开口槽(33)的开口一端朝向远离夹具壳体(1)的一侧，所述夹紧部(32)的外侧设有与锥套(2)内侧的第一锥形面一致的第二锥形面(34)，所述第二锥形面(34)贴合在第一锥形面的内侧，所述夹具壳体(1)为中空结构且夹具壳体(1)的内腔中设有液压缸(4)，所述液压缸(4)的缸体固定连接在夹具壳体(1)的内壁上，所述液压缸(4)的活塞杆端部通过螺栓与涨套(3)的连接部(31)固定连接；所述液压缸(4)的缸体端部固定连接有定位销(5)，所述定位销(5)的一端设有法兰板(51)，所述法兰板(51)通过螺栓固定连接在液压缸(4)的缸体上，所述定位销(5)内设有用于提供液压缸(4)的压力介质的第一深孔通道(52)和第二深孔通道(53)；所述定位销(5)的外侧侧壁上设有用于定位的第一台阶轴(54)，所述定位销(5)的末端连接有旋转液压接头(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于差速器壳体加工的端部夹紧装置，其特征在于：所述旋转液压接头(6)包括第一套筒(61)，所述第一套筒(61)的两端分别固定连接有第一封板(62)和第二封板(63)，所述第一套筒(61)的内壁上设有与第一套筒(61)一体的分隔环(611)，所述第一封板(62)、第二封板(63)、分隔环(611)内穿插有同一个可以转动的转轴(64)且通过密封圈与转轴(64)密封配合，所述转轴(64)的端部固定连接在定位销(5)的端部；所述转轴(64)的一端设有台阶面(641)且台阶面(641)位于远离定位销(5)的第二封板(63)的外侧，所述转轴(64)的位于第一封板(62)外侧部位开设有沟槽，且沟槽中卡嵌有挡圈(65)且挡圈(65)限位在第一封板(62)的外侧；所述转轴(64)内开设有第一通液孔(642)和第二通液孔(643)，所述第一通液孔(642)的侧壁上开设有第一通孔(644)，所述第二通液孔(643)的侧壁上开设有第二通孔(645)，所述第一通孔(644)与第二通孔(645)分别位于分隔环(611)的两侧；所述转轴(64)内的第一通液孔(642)的内腔与定位销(5)内的第一深孔通道(52)的内腔相连通，所述转轴(64)内的第二通液孔(643)的内腔与定位销(5)内的第二深孔通道(53)的内腔相连通，所述第一通液孔(642)与第二通液孔(643)的远离定位销(5)一端固定连接有堵头(66)；所述第一套筒(61)的外壁上连接有第一接头(67)和第二接头(68)，且第一接头(67)与第二接头(68)分别位于分隔环(611)的两侧，所述第一接头(67)和第二接头(68)用于连接外部液压管路并与第一套筒(61)的内腔相连通。

3.根据权利要求2所述的一种用于差速器壳体加工的端部夹紧装置，其特征在于：所述第二封板(63)的端部固定连接有端盖(69)。

4.根据权利要求1所述的一种用于差速器壳体加工的端部夹紧装置，其特征在于：所述锥套(2)的外侧固定连接有垫盘(7)，所述垫盘(7)的端部开设有承接孔(71)。

5.根据权利要求4所述的一种用于差速器壳体加工的端部夹紧装置，其特征在于：所述垫盘(7)的外壁上固定连接有弹簧座(8)，所述弹簧座(8)的尾部固定连接有弹簧挡板(81)，所述弹簧座(8)及弹簧单板内穿插有弹簧杆(82)，所述弹簧杆(82)的轴线与垫盘(7)的轴线平行设置，所述弹簧杆(82)的中部设有第二台阶轴，所述弹簧杆(82)上穿套有压缩弹簧(83)且压缩弹簧(83)位于第二台阶轴与弹簧挡板(81)之间，所述弹簧杆(82)的端部延伸至弹簧座(8)的外侧并固定连接有定位头(84)，所述定位头(84)的端部设有尖头且尖头朝向远离夹具壳体(1)一侧。