[实用新型]一种限位结构及动力电池包

说明书

本实用新型提供了一种限位结构及动力电池包，涉及电动汽车技术领域，所述限位结构包括：限位体和扣设于所述限位体的盖板；所述限位体朝向所述盖板的一面设有限位部件，所述限位部件与所述盖板卡接。本实用新型的限位结构避免了电动汽车行驶过程中动力电池包在动力电池安装装置中发生晃动，从而出现磨损和异响等不良现象。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种限位结构及动力电池包。

背景技术

现有技术中电动汽车的动力电池包在电量耗尽时，可从与之固定连接的动力电池安装装置上拆卸下来，为了方便拆卸，动力电池包和动力电池安装装置之间留有空隙，该空隙会导致动力电池包在行车过程中发生晃动，一般会采用在动力电池包的箱体外壁上连接限位块，但是，该限位块可能会带来撞击声和损坏。需要一种新的限位结构，以解决可活动连接的两个部件由于存在安装空隙而导致的两个部件碰撞，从而引起碰撞噪声和碰撞磨损。该限位结构需要对两个部件进行固定限位，减少碰撞带来的损坏。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种限位结构及动力电池包，用以解决动力电池包在动力电池安装装置中由于安装空隙发生晃动的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种限位结构，包括：

限位体和扣设于所述限位体的盖板；

所述限位体朝向所述盖板的一面设有限位部件，所述限位部件与所述盖板卡接。

可选地，所述盖板上设置有对应于所述限位部件的孔位，通过所述孔位，所述限位部件穿过所述盖板。

可选地，还包括：

底板，所述底板与所述盖板形成一容纳所述限位体的容置空间。

可选地，所述盖板、所述限位体以及所述底板对应设置有至少一个安装孔，通过安装螺栓穿设于至少一个所述安装孔，所述盖板、所述限位体以及所述底板固定连接。

可选地，所述盖板的材料为金属材料。

可选地，所述限位体的材料为非金属材料。

可选地，所述盖板、所述限位体以及所述底板对应设置有供所述限位结构与其他结构固定连接的至少一个通孔。

本实用新型实施例还提供一种动力电池包，包括：动力电池包本体，以及设置于所述动力电池包本体的侧壁上的至少一个如上所述的限位结构。

上述方案中，所述限位结构包括:限位体和扣设于所述限位体的盖板；所述限位体朝向所述盖板的一面设有限位部件，所述限位部件与所述盖板卡接。本实用新型的限位结构避免了电动汽车行驶过程中动力电池包在动力电池安装装置中晃动，减少磨损和异响，延长动力电池包和快换支架的使用寿命。

附图说明

图1表示本实用新型实施例的限位结构的一立体装配图；

图2表示本实用新型实施例的限位结构的另一立体装配；

图3表示本实用新型实施例的限位结构的俯视图；

图4表示本实用新型实施例的限位结构的上视图；

图5表示本实用新型实施例的限位结构的左视图；

图6表示本实用新型实施例的限位结构的右视图；

图7表示本实用新型实施例的限位结构的主视图；

图8表示本实用新型实施例的限位结构的后视图；

图9表示本实用新型实施例的限位结构的轴测图；