[实用新型]一种可断式输送锟道

说明书

本实用新型涉及焊接生产线领域，尤其涉及一种可断式输送锟道，包括第一组合支架、第二组合支架、第一辊道支架、第二辊道支架以及过渡辊道支架，所述第一辊道支架、第二辊道支架分别固定于第一、第二组合支架顶部，所述第一、第二辊道支架以及过渡辊道支架上分别设有由若干等间隔设置的输送辊的输送辊道；第一组合支架的后壁两侧顶部固定有铰接支座，所述过渡辊道支架的前端底部设有与所述铰接支座铰接的销轴，所述销轴的后端设有用于与气缸的活塞杆端部铰接的铰链，所述气缸的底部与所述第一组合支架的前壁两侧底部铰接。本实用新型能够解决现有安全门和输送锟道的干涉，节约现场布局空间，并且实现全自动化布局。

技术领域

本实用新型涉及焊接生产线领域，尤其涉及一种可断式输送锟道。

背景技术

在汽车悬架件特别是副车架的焊接生产线中，零件工序非常多，大于6序，整个生产线之间采用全自动模式，工序之间的物料转运靠自动化完成。由于生产线布局复杂，空间有限，出现通道门，安全门和各工序之间的输送锟道干涉，因此在空间布局上会制约工序之间最优方案的布局。

正是基于上述原因，本实用新型提供了一种可断式输送锟道，可以解决和安全门之间干涉问题，并且实现全自动化输送物料。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可断式输送锟道，以解决现有安全门和输送锟道的干涉，节约现场布局空间，并且实现全自动化布局。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型公开了一种可断式输送锟道，包括第一组合支架、第二组合支架、第一辊道支架、第二辊道支架以及过渡辊道支架，所述第一辊道支架、第二辊道支架分别固定于第一、第二组合支架顶部，所述第一、第二辊道支架以及过渡辊道支架上分别设有由若干等间隔设置的输送辊的输送辊道；第一组合支架的后壁两侧顶部固定有铰接支座，所述过渡辊道支架的前端底部设有与所述铰接支座铰接的销轴，所述销轴的后端设有用于与气缸的活塞杆端部铰接的铰链，所述气缸的底部与所述第一组合支架的前壁两侧底部铰接；所述第一、第二辊道支架以及过渡辊道支架上的输送辊道组合时，所述输送辊的最高点由所述第一辊道支架前端的首输送辊向所述第二辊道支架上的尾输送辊逐渐降低。

所述第一组合支架上设有驱动系统，所述驱动系统包括电机、皮带、传动轴、轴承、驱动链轮、传动链轮以及链条，所述电机固定于所述第一组合支架上，其输出端与所述传动轴之间通过皮带连接传动，两个所述轴承分别固定于所述第一组合支架的两侧壁上方，其轴向设有用于套装所述传动轴的轴孔，所述驱动链轮固定于所述传动轴两端；所述传动链轮固定于所述第一辊道支架上输送辊的外端上，所述链条分别与所述驱动链轮、传动链轮啮合连接。

所述第二辊道支架的两侧壁前端中部设有上限位块，所述过渡辊道支架的两侧壁后端中部设有与上限位块底部顶紧接触的顶紧块。

所述顶紧块的前端固定于所述过渡辊道支架上，后端向后延伸，其后端的顶部的截面呈等腰三角形结构；所述上限位块的底部设有与所述顶紧块的后端顶部形状相匹配的限位槽。

所述第二组合支架的两侧壁上方固定有第二气缸，所述第二气缸的第二活塞杆端部设有下限位块；所述过渡辊道支架的后端底部设有第二顶紧块；当所述顶紧块与上限位块顶紧接触时，所述第二气缸的第二活塞杆伸出，带动下限位块向前方移动至第二顶紧块下方与之顶紧接触。

所述第二活塞杆的端部设有连接板，所述连接板的前端设有呈倒“L”形角板，所述下限位块固定于所述角板的顶部。

所述角板的顶部前端设有倾斜向下的缺口；所述下限位块的底部设有与所述缺口相匹配的凸起。

本实用新型的有益效果在于：

（1）本实用新型能够解决现有安全门和输送锟道的干涉，节约现场布局空间，并且实现全自动化布局。

附图说明