[实用新型]一种汽车减震器防尘结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车减震器防尘结构，包括储油缸、防尘盖、活塞杆和防尘罩，所述储油缸与活塞杆之间通过过盈配合的装配方式连接在一起，所述防尘盖中心设计有圆孔，使防尘盖可穿过活塞杆盖在储油缸顶部；所述防尘罩套在储油缸上。本实用新型结构简单，装配方便，成本便宜，对环境无污染，能有效提高减震器的防尘能力，进而提升减震器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及防尘结构领域，具体是一种汽车减震器防尘结构。

背景技术

汽车减震器是保持汽车悬架舒适性的一个非常重要的零件，在汽车行驶中减震器必须保持维持汽车正常减震的功能。液压式减震器的液压腔是由油封、储油缸、活塞杆组成的，其中油封与活塞杆之间是通过油封的内唇口与活塞杆通过过盈配合的装配方式连接在一起。活塞杆在反复的运动中，外部粉尘容易粘在活塞杆上，随着活塞杆的运动进入减震器的液压腔内，或者粘附在油封唇口，这些情况很容易划伤油封的密封结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种汽车减震器防尘结构，以防止油封外部的粉尘进入减震器内部或者粘在油封唇口，降低减震器油封的划伤风险，本实用新型所用的技术方案为：

一种汽车减震器防尘结构，包括储油缸、防尘盖、活塞杆和防尘罩，所述储油缸与活塞杆之间通过过盈配合的装配方式连接在一起，所述防尘盖中心设计有圆孔，使防尘盖可穿过活塞杆盖在储油缸顶部；所述防尘罩套在储油缸上。

所述防尘盖内壁设有螺纹，所述防尘盖与储油缸之间通过螺纹旋合连接。

所述防尘盖为圆环形结构，其中心位置设有密封圆环。

所述防尘罩为空心圆柱形结构，内壁设有密封圈。

所述防尘盖的主体材料为高密度聚乙烯HDPE。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构简单，装配方便，成本便宜，对环境无污染，能有效提高减震器的防尘能力，进而提升减震器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车减震器防尘结构的剖面图；

图2为本实用新型一种汽车减震器防尘结构的平面图；

图3为本实用新型一种汽车减震器防尘结构防尘盖的示意图。

图中：1、储油缸；2、防尘盖；3、活塞杆；4、防尘罩；5、圆孔；6、密封圆环；7、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例：参见图1-3。

一种汽车减震器防尘结构，包括储油缸1、防尘盖2、活塞杆3和防尘罩4，所述储油缸1与活塞杆3之间通过过盈配合的装配方式连接在一起，所述防尘盖2中心设计有圆孔5，使防尘盖2可穿过活塞杆3盖在储油缸1顶部；所述防尘罩4套在储油缸1上。

所述防尘盖2内壁设有螺纹，所述防尘盖2与储油缸1之间通过螺纹旋合连接。

所述防尘盖2为圆环形结构，其中心位置设有密封圆环6。

所述防尘罩4为空心圆柱形结构，内壁设有密封圈7。

所述防尘盖2的主体材料为高密度聚乙烯HDPE。

本实用新型的工作原理是：通过防尘罩4安装在储油缸1和活塞杆3外部，防止大颗粒灰尘的进入，通过防尘盖2卡在减震器储油缸1上，盖住减震器的油封结构，有效阻止防尘罩4内部小颗粒灰尘在油封处堆积。