[实用新型]一种网络型压裂车、仪表车、混砂车控制系统

说明书

本实用新型提供了一种网络型压裂车、仪表车、混砂车控制系统，属于工程车辆控制技术领域。该网络型压裂车、仪表车、混砂车控制系统，包括压裂车组件、混砂车组件和仪表车组件。所述压裂车组件包括第一交换机、远控箱、第一触摸屏、第一转换器、第一数据采集模块和第一台上控制柜，所述混砂车组件包括第二交换机、第二触摸屏、第二转换器、第二数据采集模块和第二台上控制柜。所述第一交换机与所述第三交换机之间通过第一通信模块连接，所述第二交换机与所述第三交换机之间通过第二通信模块连接。该系统能够帮助现场技术人员精确掌握施工数据，分析施工状况，指挥现场施工，有利于保证施工质量。

技术领域

本实用新型涉及工程车辆控制领域，具体而言，涉及一种网络型压裂车、仪表车、混砂车控制系统。

背景技术

陆上/海洋油气井压裂是个复杂的施工工程，需要多组设备的配套，传统设备间有线连接由于不能满足需求，已经被淘汰，现已有技术中也有部分针对压裂车、仪表车的智能控制系统，但是普遍存在以下问题：

1.无法利用一个仪表车同时监控多辆压裂车和混砂车，不利于在工程使用中及时了解每个压裂车和混砂车的实时工况，在遇到紧急情况时无法及时调度；

2.控制系统智能化不足，由于油气井压裂作业现场的复杂性和施工地点的不确定性，需要采集的数据及其庞大，智能化不足会导致数据之间互通性差，进而导致分析工况出偏差；

3.数据采集系统可靠性、可移动性和抗干扰能力差，油气井压裂作业现场时常更换，能否快速的从一个施工现场转移到另一个施工现场，是整个控制系统实用与否的关键。

基于以上问题，本领域技术人员研发了一种网络型压裂车、仪表车、混砂车控制系统。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种网络型压裂车、仪表车、混砂车控制系统，旨在改善上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种网络型压裂车、仪表车、混砂车控制系统，包括压裂车组件、混砂车组件和仪表车组件。

所述压裂车组件包括第一交换机、远控箱、第一触摸屏、第一转换器、第一数据采集模块和第一台上控制柜，所述远控箱、第一触摸屏、第一转换器和第一数据采集模块分别通过所述第一交换机连接到所述第一台上控制柜。

所述混砂车组件包括第二交换机、第二触摸屏、第二转换器、第二数据采集模块和第二台上控制柜，所述第二触摸屏、第二转换器和第二数据采集模块通过所述第二交换机连接到所述第二台上控制柜。

所述仪表车组件包括第三交换机、第三触摸屏、视频监控模块、若干个液晶显示模块、语音对讲模块和工控机，所述第三触摸屏、视频监控模块、液晶显示模块和语音对讲模块通过第三交换机连接到所述工控机，所述第一交换机与所述第三交换机之间通过第一通信模块连接，所述第二交换机与所述第三交换机之间通过第二通信模块连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一通信模块与所述第二通信模块均为工业以太网模块，所述压裂车组件与所述混砂车组件均通过工业以太网来与仪表车组件进行通讯。

在本实用新型的一种实施例中，所述工控机数据通信采用工业环形以太网形式，操作系统为中文Windows NT Workstation 4.0，系统组态软件采用WinCC6.2，控制级编程采用PLC的专用编程软件、工具和函数库。

在本实用新型的一种实施例中，所述工控机上还连接有打印机和告警模块。

在本实用新型的一种实施例中，所述告警模块包括告警灯和蜂鸣器，所述告警灯采用LTE5071J，所述蜂鸣器采用LZQ-2715B220V，所述告警灯和蜂鸣器均通过串口连接到所述工控机上。