[实用新型]一种便于安装的汽车尾气排放装置有效
申请号: | 202021081660.4 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212671916U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 毕浩强 | 申请(专利权)人: | 成都益启林汽车技术有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/14;F01N3/022 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 610015 四川省成都市郫都区德*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 汽车尾气 排放 装置 | ||
本实用新型涉及汽车技术领域,该种便于安装的汽车尾气排放装置,包括进气管口、排气管口,进气管口左侧固定安装有第一排气管,排气管口右侧固定安装有第二排气管,进气管口外壁上开设有螺纹凹槽,第一排气管内部固定安装有第一过滤网板,第一排气管外壁固定安装有第一固定架,第二排气管内部固定安装有第二过滤网板,第二排气管外壁固定安装有第二固定架,第一排气管与第二排气管上端固定安装有隔热层。该种便于安装的汽车尾气排放装置,有两个固定架固定,固定架上端开设个四个螺丝孔,固定牢靠,在行驶颠簸路段中,不会造成排放装置松动。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种便于安装的汽车尾气排放装置。
背景技术
汽车后排放装置是一种汽车尾气处理装置,而尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化,以减轻对环境的污染的装置,是一种净化器,汽车尾气处理用陶瓷触媒转化器为了控制汽车的废气污染,降低一氧化碳、黑烟及其他有毒气体的排放,触媒转化器从70年代末开始被使用在汽车上。
现有的汽车在安装汽车尾气排放装置是都是有螺栓直接固定,在行驶过程中遇到颠簸路段,容易造成排放装置松动,固定不牢靠,在排放装置遇到问题时,在高温状态下与人体直接接触,容易造成人体皮肤损伤,不便于拆卸,为此我们提供了一种便于安装的汽车尾气排放装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的汽车尾气排放装置,具备固定牢靠,可拆卸,隔热等优点,解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述在行驶过程中遇到颠簸路段,容易造成排放装置松动,固定不牢靠,在排放装置遇到问题时,在高温状态下与人体直接接触,容易造成人体皮肤损伤,不便于拆卸的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的汽车尾气排放装置,包括进气管口、排气管口,所述进气管口左侧固定安装有第一排气管,所述排气管口右侧固定安装有第二排气管,所述进气管口外壁上开设有螺纹凹槽,所述第一排气管内部固定安装有第一过滤网板,所述第一排气管外壁固定安装有第一固定架,所述第二排气管内部固定安装有第二过滤网板,所述第二排气管外壁固定安装有第二固定架,所述第一排气管与第二排气管上端固定安装有隔热层。
优选的,所述第一排气管与第二排气管通过固定板形成固定连接,所述固定板数量为四个。
优选的,所述第一固定架上端开设有四个等距的第一固定孔,所述第二固定架上端开设有四个等距的第二固定孔。
优选的,所述第一过滤网板与第二过滤网板内部开设有等距且均匀分布的通孔。
优选的,所述第一固定架与第二固定架内部固定安装有大小相等的缓冲垫。
优选的,所述每块固定板上开设有等距且均匀分布的螺丝孔,所述螺丝孔的数量为四个。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种便于安装的汽车尾气排放装置,有两个固定架固定,固定架上端开设个四个螺丝孔,固定牢靠,在行驶颠簸路段中,不会造成排放装置出现刮擦和松动现象。
2、该种便于安装的汽车尾气排放装置,排气管外部管体上设有隔热层,当排放装置遇到问题时,高温状态下,在人体皮肤接触过程中,不会造成人体损伤,便于拆卸和维修。
附图说明
图1为本实用新型管体内部结构示意图;
图2为本实用新型正面结构示意图;
图3为本实用新型过滤网板结构示意图;
图4为本实用新型固定架结构示意图。
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