[实用新型]一种可以按摩的汽车座椅有效

专利信息
申请号: 202021081673.1 申请日: 2020-06-12
公开(公告)号: CN214057320U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 毕浩强 申请(专利权)人: 保定市兴中汽车配件制造有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56;B60N2/90
代理公司: 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 代理人: 刘晓敏
地址: 071100 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 可以 按摩 汽车座椅
【说明书】:

实用新型涉及汽车技术领域,且公开了一种可以按摩的汽车座椅,包括靠背坐垫和头枕底柱,所述坐垫一侧固定连安装按摩键,所述靠背内腔固定连接有支撑柱,所述支撑柱内部固定安装有电机,所述电机为双轴电机,所述按摩键与电机电连接,所述电机固定连接有转轴,所述转轴外侧固定连接有按摩手。该种可以按摩的汽车座椅,通过设置的腰部装置,可以在驾驶员长时间驾驶导致疲劳时,对使用者的腰部进行一定的按摩,可以起到对驾驶员的腰部进行一定的按摩效果,这样可以有效的缓解驾驶员腰部的疲劳,使驾驶驾驶更安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种可以按摩的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,按照部位的话,大致可以分为:前排座椅: 头枕、靠背、坐垫、后排座椅:(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅。

在现有的汽车座椅中,针对座椅靠背这一方面只有单纯的软,而对于使用者来说是远远不够的,在进行长时间驾驶时,驾驶者的腰部会产生疲劳的感觉,从而使得腰部弯曲,而腰部的弯曲会使的驾驶者精神方面产生疲劳感,这样会严重影响驾驶者的驾驶,而且长时间的进行驾驶,由于坐的太久,而坐垫又不透气,驾驶者的臀部也会不适,在坐姿不舒服的情况下,也会影响驾驶者的精力集中,在寒冷季节,坐垫冰凉,降低驾驶者的驾驶心情。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可以按摩的汽车座椅,具备缓解驾驶员腰部疲劳以及坐垫不舒适等优点,解决驾驶者腰部不适以及臀部不舒服的问题。

(二)技术方案

为实现上述缓解驾驶员腰部疲劳以及坐垫不舒适的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可以按摩的汽车座椅,包括靠背1、坐垫2、头枕3和底柱15,所述坐垫一侧固定连安装按摩键,所述靠背内腔固定连接有支撑柱,所述支撑柱内部固定安装有电机,所述电机为双轴电机,所述按摩键与电机电连接,所述电机固定连接有转轴,所述转轴外侧固定连接有按摩手。

优选的,所述坐垫一侧固定安装有加热键,所述坐垫一侧固定安装有吹风键,所述坐垫内部开有散热孔,所述坐垫内部固定安装有加热板,所述加热键与加热板电连接,所述坐垫内腔固定连接有蓄电池,所述吹风键与风扇电连接,所述坐垫内腔固定安装有风扇。

优选的,所述支撑柱垂直坐垫,所述支撑柱位于靠背中线处,所述支撑柱高度低于靠背,所述支撑柱为圆柱形结构。

优选的,所述按摩手在转轴表面圆周分布,所述按摩手在同一水平线上有若干个,且按摩手大小形状相同,所述按摩手有大小不同的三组。

优选的,所述散热孔有若干个,所述散热孔大小形状相同,所述散热孔为圆形结构。

优选的,所述加热板有若干个,所述加热板大小形状相同,所述加热板为长方体结构。

优选的,所述风扇马达电连接蓄电池,所述风扇有大小相同的若干扇叶,且扇叶平行于散热孔。

(三)有益效果

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该种可以按摩的汽车座椅,通过设置的腰部按摩装置,可以在驾驶员长时间驾驶导致疲劳时,对使用者的腰部进行一定的按摩,可以起到对驾驶员的腰部进行一定的按摩效果,这样可以有效的缓解驾驶员腰部的疲劳,使驾驶驾驶更安全。

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