[实用新型]管带式汽车散热器水室水检专用快速充气接头

说明书

本实用新型涉及汽车散热器技术领域，公开了管带式汽车散热器水室水检专用快速充气接头，包括一内套筒，所述内套筒用于和水室水口进行连接；一外套筒，所述外套筒套设在所述内套筒的外侧，用于锁紧内套筒与水室水口的连接；一连接组件，用于将所述外套筒连接在所述内套筒上，且使所述外套筒能够在所述内套筒的外侧表面上下移动；在所述内套筒的下端设置有球头柱塞，用以配合所述外套筒进行锁紧。本实用新型结构简单，安装方便，制造成本低，显著提高了接头的连接效率和可靠性，保证了检测结果的准确性，提高了产品良率和检测效率。有效解决了现有技术用胶棒作为充气堵头的不足。

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器技术领域，尤其涉及一种管带式汽车散热器水室水检专用快速充气接头。

背景技术

汽车散热器是用于汽车发动机工作温度控制的一个重要系统，其内部运行的介质(液体或者气体)通过与外部冷却空气的热交换带走热量降低温度，内部运行的介质一旦泄漏将导致热交换的失效，从而致使汽车不能正常运行甚至导致气缸咬死报废。

因此其气密性的好坏直接影响到汽车发动机的整体效果，从侧面反映出汽车散热器检测的重要性。目前对汽车散热器的气密性检测时，采用两种检测方法，即干式检漏和湿式检漏。湿式检漏时，将散热器的进出水口用胶棒直接密封，在其中一个胶棒的一端连接气源充气，并将散热器浸入水中，观察散热器是否有泄漏导致的气泡产生，以此判断散热器的气密性。

但是，现有技术中采用胶棒作为充气堵头，很难保证胶棒与特殊水室水口之间形成一定的密封作用，在检测的过程中，随着气压的增加，胶棒堵头会崩出来，难以保证在测试过程中堵头连接的可靠性，从而导致检测效率低，检测误差较大。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种管带式汽车散热器水室水检专用快速充气接头，有效解决了现有技术用胶棒作为充气堵头的不足，显著提高了快速充气接头与水室水口之间的连接效率，其连接牢固，密封性强，从而确保了检测结果的准确性，使得产品的良率得到了保障；同时提高了检测效率，实用性较强。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

管带式汽车散热器水室水检专用快速充气接头，包括如下技术特征：

一内套筒，所述内套筒用于和水室水口进行连接；

一外套筒，所述外套筒套设在所述内套筒的外侧，用于锁紧所述内套筒与水室水口的连接；

一连接组件，用于将所述外套筒连接在所述内套筒上，且使所述外套筒能够在所述内套筒的外侧表面上下移动；

在所述内套筒的下端设置有球头柱塞，用以配合所述外套筒进行锁紧。采用上述技术方案，有效解决了现有技术在进行水检测漏的过程中，使用胶棒堵住水室水口，易出现连接失效的现象，从而影响对汽车散热器水检测漏的准确性。本实用新型根据技术问题开发出专用于特殊水室水口的接头，在使用过程中先将内套筒插入到水室水口外壁，将外套筒滑到内套筒设有球头柱塞的下沿位置，防止由于压力将专用接头弹射出去，起到锁紧作用，连接可靠性强。

作为上述专用快速充气接头的一种优选方式，还包括一密封组件，所述密封组件设置于所述内套筒的内部。提高专用快速充气接头的密封性。

进一步的，所述密封组件包括密封弹簧，密封块和O型密封胶圈，所述密封弹簧位于所述内套筒和密封块之间；所述O型密封胶圈嵌设在所述密封块上。

更进一步的，所述密封块的底端固定连接有密封胶垫。专用快速充气接头处于连接状态时，密封弹簧处于受压状态，给密封块一个推力的作用，使密封块带动密封胶垫紧紧贴合在水室水口上端，进一步起到密封作用，此时O 型密封胶圈紧贴内套筒内壁，再次起到密封的作用。从而实现双重密封，使密封性更好。

作为上述专用快速充气接头的一种优选方式，所述密封块的上方向外突出设置有导向柱，使密封弹簧的连接更稳固。