[实用新型]一种高强度防腐蚀防撞板有效
申请号: | 202021084205.X | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212477613U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 孙国豪 | 申请(专利权)人: | 青岛应龙机械有限责任公司 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;G08B5/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 腐蚀 防撞板 | ||
本实用新型涉及防撞板技术领域,公开了一种高强度防腐蚀防撞板,包括防撞板主体,所述防撞板主体的前侧中间设置有凹槽,所述防撞板主体的上侧两端贯穿设置有T型滑槽,所述防撞板主体的前侧两端设置有防撞块,所述防撞板主体的后端连接有码头。本实用新型安装和拆卸防撞板主体时,先将第二绳索环绕在两个固定柱上,再将螺钉安装或卸下,从而方便防撞板主体安装和拆卸时不会因为操作失误掉落,也方便抓取,方便工作人员更换防撞板主体,在防撞板主体中间设置强力灯提醒停靠船只及时减速,当发生碰撞时,橡胶垫内部是空心构件可以有效降低伤害,通过第一绳索、T型连接块和滑槽配合,可以方便的更换防撞块,增强了该装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及防撞板技术领域,具体是一种高强度防腐蚀防撞板。
背景技术
船只在停靠码头的时候,常常会冲击码头,因此,需要对船只进行防护,而防撞板可以在码头、港口等地区做码头和港口的防护作用,用来阻挡船只对码头的撞击,起到保护作用,因此,需要其具有超高耐冲击、耐撞击能力、以及极低吸水率和强度耐老化、耐腐蚀的特点。
目前市场上存在多种高强度防腐蚀防撞板,但是这些防撞板普遍存在不能方便的安装和拆卸,且不能提醒船只及时减速。因此,本领域技术人员提供了一种高强度防腐蚀防撞板,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度防腐蚀防撞板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高强度防腐蚀防撞板,包括防撞板主体,所述防撞板主体的前侧中间设置有凹槽,所述防撞板主体的上侧两端贯穿设置有T型滑槽,所述防撞板主体的前侧两端设置有防撞块,所述防撞板主体的后端连接有码头,所述凹槽的前侧两端连接有两个强力灯,所述码头的上侧顶端连接有两个固定柱,所述固定柱的顶端均连接有固定挡板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防撞块包括T型连接块,所述T型连接块的顶端设置有防撞头,所述防撞头的前端设置有橡胶垫。
作为本实用新型再进一步的方案:所述橡胶垫在T型滑槽内部滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防撞块的顶端均连接有第一绳索,所述第一绳索环绕在相对应的固定柱上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防撞板主体的顶端连接有第二绳索,所述第二绳索环绕在两个固定柱上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防撞板主体的两端设置有固定耳板,所述固定耳板的前侧连接有若干排列整齐的螺钉,所述固定耳板与码头连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、安装和拆卸防撞板主体时,先将第二绳索环绕在两个固定柱上,再将螺钉安装或卸下,从而方便防撞板主体1安装和拆卸时不会因为操作失误掉落,也方便抓取,方便工作人员更换防撞板主体。
2、在防撞板主体中间设置强力灯提醒停靠船只及时减速,当发生碰撞时,橡胶垫内部是空心构件可以有效降低伤害,通过第一绳索、T型连接块和滑槽配合,可以方便的更换防撞块,增强了该装置的实用性。
附图说明
图1为一种高强度防腐蚀防撞板的结构示意图;
图2为一种高强度防腐蚀防撞板中防撞块和防撞板主体的局部剖视结构示意图。
图中:1、防撞板主体;2、固定耳板;3、T型滑槽;4、固定柱;5、固定挡板;6、第一绳索;7、螺钉;8、码头;9、防撞块;10、强力灯;11、凹槽;12、第二绳索;91、橡胶垫;92、防撞头;93、T型连接块。
具体实施方式
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