[实用新型]一种轮毂外壳模具

说明书

本实用新型公开了一种轮毂外壳模具，涉及机械制造行业领域，包括冲压座、安装盘、驱动齿条、安装架、齿轮轴、被动齿轮、连杆、冲压柱、整体支座、伸缩导向柱、复位弹簧、支撑柱、连杆转轴、曲柄盘、定位柱、仿形电磁吸块、冲压槽、余料弹出块、升降座、安装槽、支撑座、升降液压杆。本实用新型设计方案通过升降式支撑座以及中间定位柱和仿形电磁吸块的设计使轮毂外壳在冲孔工作时得到良好的上料定位，通过环形均布设置的冲压柱和顶部冲压座的设计使轮毂外壳的多组冲孔工作一次性冲压弯成，有效的解决了传统冲孔手动扶持工件操作便利性差、冲孔位置精度差、危险系数高的问题，提高了冲孔加工工作效率。

技术领域

本实用新型涉及机械制造行业领域，尤其是一种轮毂外壳模具。

背景技术

现阶段，汽车轮毂外壳作为一种防护性配件广泛应用安装于汽车轮毂外侧，目前汽车外壳的冲孔普遍由操作人员手持放入冲压机模具中进行单次冲孔后手动调整位置进行下一次冲孔，并重复该工作直至冲孔完成，操作便利性较差且冲孔位置精度难以把握，同时手持工件冲压存在较高的危险系数。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种轮毂外壳模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮毂外壳模具，包括冲压座、安装盘、驱动齿条、安装架、齿轮轴、被动齿轮、连杆、冲压柱、整体支座、伸缩导向柱、复位弹簧、支撑柱、连杆转轴、曲柄盘、定位柱、仿形电磁吸块、冲压槽、余料弹出块、升降座、安装槽、支撑座、升降液压杆，所述冲压座通过加强筋板刚性安装于安装盘上端面中心位置，所述驱动齿条刚性安装于安装盘下端面，所述安装架刚性安装于整体支座上端面，所述齿轮轴首端通过轴承配合安装于安装架，所述被动齿轮刚性安装于齿轮轴中部位置，所述被动齿轮与驱动齿条啮合，所述连杆首端通过连杆转轴铰接安装于曲柄盘，所述连杆末端铰接安装于冲压柱顶端，所述曲柄盘刚性安装于齿轮轴末端，所述冲压柱配合安装于整体支座上端面设置的斜向导向通孔内，所述伸缩导向柱、复位弹簧连接安装于安装盘下端面中心位置与支撑柱上端面之间，所述复位弹簧嵌套式安装于伸缩导向柱外围，所述支撑柱刚性安装于整体支座上端面中心位置，所述定位柱刚性一体式安装于仿形电磁吸块上端面中心位置，所述仿形电磁吸块刚性安装于升降座上端面，所述冲压槽设置于仿形电磁吸块和升降座上端面，所述余料弹出块安装于冲压槽底面，所述升降座配合安装于支撑座内部，所述安装槽设置于支撑座内部中空处，所述升降液压杆刚性安装于安装槽底面，所述升降液压杆伸缩端连接安装于升降座内部中空底面。

上述的一种轮毂外壳模具，所述驱动齿条分3-6组360°环形阵列均布刚性安装于安装盘下端面，所述安装架分3-6组360°环形阵列均布刚性安装于整体支座上端面，所述冲压槽分3-6组360°环形阵列均布设置于仿形电磁吸块和升降座上端面，所述升降液压杆分4组360°环形阵列均布刚性安装于安装槽底面。

本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案通过升降式支撑座以及中间定位柱和仿形电磁吸块的设计使轮毂外壳在冲孔工作时得到良好的上料定位，通过环形均布设置的冲压柱和顶部冲压座的设计使轮毂外壳的多组冲孔工作一次性冲压弯成，有效的解决了传统冲孔手动扶持工件操作便利性差、冲孔位置精度差、危险系数高的问题，提高了冲孔加工工作效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑座内部安装结构示意图。

图中1.冲压座，2.安装盘，3.驱动齿条，4.安装架，5.齿轮轴，6.被动齿轮， 7.连杆，8.冲压柱，9.整体支座，10.伸缩导向柱，11.复位弹簧，12.支撑柱， 13.连杆转轴，14.曲柄盘，15.定位柱，16.仿形电磁吸块，17.冲压槽，18.余料弹出块，19.升降座，20.安装槽，21.支撑座，22.升降液压杆。

具体实施方式