[实用新型]高强度钢构件加固连接装置

说明书

本实用新型公开了高强度钢构件加固连接装置，包括固定箱和第一构件以及第二构件，所述固定箱的上表面和第一构件相贴合，所述固定箱的内部开设有滑槽，所述传动轴的外侧壁固定连接有齿轮，所述齿轮的外表面与齿牙相啮合，所述传动轴的外侧壁固定连接有连接架，所述连接架位于固定箱的上方，所述连接环的内壁开设有四个限位槽，四个所述限位槽的内部底壁均固定连接有限位套，四个所述限位柱的一端均固定连接有夹紧板，四个所述夹紧板的一端共同与第一构件和第二构件的连接处相贴合，通过设置传动轴，从而可以提高第一构件和第二构件连接的稳定性，且固定更加牢固，通过设置固定箱，从而便于工作人员将第一构件和第二构件进行固定，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及钢构件领域，特别涉及高强度钢构件加固连接装置。

背景技术

钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧H型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件，钢构件体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势，在全球范围内，特别是发达国家和地区，钢构件在建筑工程领域中得到合理、广泛的应用。

钢构件根据实际情况需要将两个或者多个进行连接，现有连接装置不便于将钢构件进行连接，且连接不稳定，容易松动，故此，我们提出一种高强度钢构件加固连接装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供高强度钢构件加固连接装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

高强度钢构件加固连接装置，包括固定箱和第一构件以及第二构件，所述固定箱的上表面和第一构件相贴合，所述固定箱的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有连接环，所述连接环的外侧壁等距离固定连接有若干个齿牙，所述固定箱的内部底壁通过轴承转动连接有传动轴，所述传动轴的外侧壁固定连接有齿轮，所述齿轮的外表面与齿牙相啮合，所述传动轴的外侧壁固定连接有连接架，所述连接架位于固定箱的上方，所述连接环的内壁开设有四个限位槽，四个所述限位槽的内部底壁均固定连接有限位套，四个所述限位套的中部均滑动连接有限位柱，四个所述限位柱的一端均固定连接有夹紧板，四个所述夹紧板的一端共同与第一构件和第二构件的连接处相贴合。

优选的，所述固定箱的内部侧壁两端均固定连接有连接板，四个连接板的对立端面分别与第一构件和第二构件卡接，四个连接板的一端均螺纹连接有螺栓。

优选的，所述传动轴的外侧壁设置有螺纹槽，螺纹槽的外侧壁螺纹连接有两个螺套。

优选的，四个所述夹紧板的相对端面均开设有若干个防滑凸起。

优选的，四个所述限位槽位于连接环最内侧的侧壁为斜面结构。

优选的，四个所述限位柱的另一端均为弧形结构，且限位柱的另一端与限位槽的斜面配合使用。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)通过设置滑槽、连接环、齿牙、限位槽、限位套、限位柱、夹紧板、传动轴、齿轮、螺纹槽、螺套、连接架、防滑凸起，工作人员通过转动连接架继而带动传动轴外表面的齿轮进行转动，继而可以通过齿牙带动连接环在滑槽内进行转动，然后通过挤压推动限位柱在限位套进行滑动，继而可以通过夹紧板将第一构件和第二构件的连接处进行固定，从而可以提高第一构件和第二构件连接的稳定性，且固定更加牢固。

(2)通过设置固定箱、连接板、螺栓，然后通过螺栓将第一构件和第二构件之间进行连接，从而便于工作人员将第一构件和第二构件进行固定，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型高强度钢构件加固连接装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型高强度钢构件加固连接装置的固定箱剖视图；