[实用新型]一种矿车驾驶室有效
申请号: | 202021085983.0 | 申请日: | 2020-06-13 |
公开(公告)号: | CN213008104U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 盛满林 | 申请(专利权)人: | 扬州邵盛机械有限公司 |
主分类号: | B61D11/02 | 分类号: | B61D11/02;B61D17/12 |
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地址: | 225200 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿车 驾驶室 | ||
本实用新型公开了一种矿车驾驶室,包括驾驶室顶盖、骨架、支撑杆、外加固梁、内加固杆,所述驾驶室顶盖与骨架垂直连接,所述驾驶室顶盖与骨架之间连接有固定座,所述骨架上还连接有连接杆,所述骨架与所述连接杆的底部连接在矿车底盘上,所述驾驶室顶盖通过支撑杆与矿车的驾驶台支撑连接,所述驾驶室顶盖顶部外表面连接有多根外加固梁,所述驾驶室顶盖内表面连接有两根内加固杆,所述驾驶室顶盖采用抗冲击钢板制成,所述驾驶室顶盖内面上还安装有一个储物盒。本实用新型通过在驾驶室的顶盖内外分别设置有的内加固杆与外加固梁,且驾驶室顶盖采用抗冲击钢板制成,因此能强有力的抵抗滚石或高空坠落物的冲击,具有安全性更好的优点。
技术领域
本实用新型涉及矿车配件技术领域,尤其涉及一种矿车驾驶室。
背景技术
在采矿工程中,矿车的应用越来越广泛。尤其在一些施工条件恶劣的采矿场所,如有滚石、高空坠落物等场所,矿车操作人员的人生安全,成为矿车生产厂家亟需解决的问题。
要保证矿车操作人员的人生安全,尤其需要保证矿车驾驶室设计的坚固性,而传统的矿车驾驶室设计结构简单,顶盖的设计强度差,不能强有力的抵抗滚石或高空坠落物的冲击,而且传统的矿车驾驶室还具有储放物品不方便的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过在驾驶室的顶盖内外分别设置有的内加固杆与外加固梁,且驾驶室顶盖采用抗冲击钢板制成,因此能强有力的抵抗滚石或高空坠落物的冲击,具有安全性更好的优点的矿车驾驶室。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种矿车驾驶室,包括驾驶室顶盖、骨架、支撑杆、外加固梁、内加固杆,其特征在于,所述驾驶室顶盖与骨架垂直连接,所述驾驶室顶盖与骨架之间连接有固定座,所述骨架上还连接有连接杆,所述骨架与所述连接杆的底部连接在矿车底盘上,所述驾驶室顶盖通过支撑杆与矿车的驾驶台支撑连接,所述驾驶室顶盖顶部外表面连接有多根外加固梁,所述驾驶室顶盖内表面连接有两根内加固杆,所述驾驶室顶盖采用抗冲击钢板制成,所述驾驶室顶盖内面上还安装有一个储物盒。
进一步的,所述抗冲击钢板的内外表面上都镀有一层锌。
进一步的,所述储物盒采用塑料材料制成。
更进一步的,所述外加固梁与所述内加固杆外表面上都镀有一层锌。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型通过在驾驶室的顶盖内外分别设置有的内加固杆与外加固梁,且驾驶室顶盖采用抗冲击钢板制成,因此能强有力的抵抗滚石或高空坠落物的冲击,具有安全性更好的优点;
2、本实用新型驾驶室顶盖内面上还安装有一个储物盒,用于储存物品,具有储放物品更方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标号:
1—驾驶室顶盖 2—骨架 3—支撑杆 4—固定座
5—连接杆 6—外加固梁 7—抗冲击钢板 8—储物盒
9—内加固杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。
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