[实用新型]一种用于大型拖拉机安全驾驶室框架的结构型钢有效
申请号: | 202021086409.7 | 申请日: | 2020-06-13 |
公开(公告)号: | CN212473695U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 支俊锴;陈银根;张昱 | 申请(专利权)人: | 江苏华领冷弯科技有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 苏州德坤知识产权代理事务所(普通合伙) 32523 | 代理人: | 查杰 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 拖拉机 安全 驾驶室 框架 结构 型钢 | ||
本实用新型公开了一种用于大型拖拉机安全驾驶室框架的结构型钢,包括回形上梁和回形下梁,回形上梁和回形下梁之间设置有两个前立柱和两个后立柱,回形上梁和回形下梁均包括首尾相连的四个T型转角和四个横梁,T型转角的横边分别伸入相邻的两个横梁端部内设置,述T型转角的竖边伸入对应的前立柱或后立柱端部内设置,T型转角的横边和竖边表面均涂覆有结构胶,T型转角与横梁、前立柱以及后立柱之间还通过焊接固定;横梁的截面为L型管结构;前立柱和后立柱的截面均为凸型管结构;L型管结构的凹部与凸型管结构的凹部配合形成门窗安装台阶。本实用新型组装简单便捷,且有效解决了门窗安装的密封问题。
技术领域
本实用新型涉及机械型材制备领域,具体涉及一种用于大型拖拉机安全驾驶室框架的结构型钢。
背景技术
由于我国的国土面积辽阔,不同地区农业经营收益的不同导致了经济水平的不均衡。在经济较发达的农村地区,农业生产趋向于合作经营或承包经营,对于拖拉机的购置和使用主要以中型拖拉机为主。近年来有向大型拖拉机过渡的趋势。
而大型拖拉机的驾驶室结构研发基本沿用了中型拖拉机的结构,在该结构中,一般采用方管和圆管组装成框架结构,然后在框架的型材之间通过加强连接件固定在一起,在连接时,型材需要定位,组装复杂;并且该框架结构在后续需要进行门窗组装时,需要定制门框和窗框结构,由于方管和圆管表面平整,安装门框和窗框需要通过密封胶等材质辅助密封,在使用过程中,由于外部环境的不可控,极易出现密封不良的漏水漏风问题,极大考验组装质量。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于大型拖拉机安全驾驶室框架的结构型钢,组装简单便捷,且有效解决了门窗安装的密封问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于大型拖拉机安全驾驶室框架的结构型钢,包括回形上梁和回形下梁,所述回形上梁和回形下梁之间设置有两个前立柱和两个后立柱,所述回形上梁和回形下梁均包括首尾相连的四个T型转角和四个横梁,所述T型转角的横边分别伸入相邻的两个横梁端部内设置,所述述T型转角的竖边伸入对应的前立柱或后立柱端部内设置,所述T型转角的横边和竖边表面均涂覆有结构胶,所述T型转角与横梁、前立柱以及后立柱之间还通过焊接固定;
所述横梁的截面为L型管结构;
所述前立柱和后立柱的截面均为凸型管结构;
所述L型管结构的凹部与凸型管结构的凹部配合形成门窗安装台阶。
进一步地,相邻的前立柱和后立柱之间还设置有辅助立柱,所述辅助立柱的截面为凸型管结构。
进一步地,所述辅助立柱的两个端部均设置有仿形避让部,所述辅助立柱通过仿形避让部与横梁表面贴合并焊接固定。
进一步地,所述前立柱的外表面上设置有安装架,所述安装架用于固定后视镜。
进一步地,所述前立柱的外表面上还设置有拉手,所述拉手与安装架连接,所述拉手与安装架的连接处通过加强柱与前立柱表面固定。
进一步地,所述回形上梁中相对设置的两个横梁上设置有吊环,所述吊环与底座轴连设置,所述底座焊接在横梁侧边上,所述吊环能够旋转90度。
进一步地,所述门窗安装台阶上设置有密封条。
进一步地,所述密封条底部设置有卡部,所述卡部对应的门窗安装台阶上设置有卡口,所述卡部嵌入卡口内设置。
本实用新型的有益效果:
1、采用T型转角连接横梁、前立柱和后立柱,在转角处具有较强的强度,插设固定后稳定可靠,T型转角在组装过程中还具有定位效果,因此能够降低组装难度,提高生产效率。
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