[实用新型]一种汽车检修平台有效
申请号: | 202021086723.5 | 申请日: | 2020-06-13 |
公开(公告)号: | CN212500300U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 秦亮;汪洋;林云海;张立成 | 申请(专利权)人: | 多伦汽车检测集团有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B25H3/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 检修 平台 | ||
本实用新型涉及汽车维修设备技术领域,且公开了一种汽车检修平台,包括平台本体,所述平台本体的上下两侧壁均开设有导向槽。该汽车检修平台,通过工具放置块能够将常用的检修工具竖向的放置,便于维修人员的拿取,通过向上拉动或者向下推动活动套筒使得活动套筒向上或者向下移动,活动套筒移动时卡块受力以固定轴为圆心转动,从而使得卡块与卡槽分离,当卡块移动至下一个卡槽的位置时卡块在扭簧的作用下与卡槽紧密贴合,从而使得活动套筒的位置发生改变,便于不同的维修人员使用,且能够安装多个活动套筒使得该装置放置更多的工具,且通过转动安装柱使得工具放置块角度发生改变,方便于工具人员取用不同的工具。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修设备技术领域,具体为一种汽车检修平台。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员或货物、牵引载运人员或货物的车辆以及特殊用途,从19世纪末到20世纪初期,汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上,到了20世纪前半期,汽车的基本构造已经全部发明出来后,汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进,并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计等概念。
随着汽车的不断普及,汽车已经成为了日常用具之一了,汽车在使用时需要定期的进行检修,在对汽车进行检修时往往会将汽车放置于检修平台上进行检修,市面上对汽车进行检修时需要检修人员自行佩带各种检修工具,且大多数工具放置于工具相内,当检修人员使用时需要在工具箱内去翻找,而且工具箱放置工具时工具为防倒状态,不便于检修人员拿取使用,故此提出一种汽车检修平台来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车检修平台,具备便于拿取使用等优点,解决了拿取使用不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于拿取使用的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车检修平台,包括平台本体,所述平台本体的上下两侧壁均开设有导向槽,导向槽的内部活动连接要贯穿导向槽且延伸至平台本体外部的导向块,平台本体的外部套接有与导向块相连接的移动块,移动块的内部开设有中空腔,中空腔腔内侧壁上安装有开设在移动块内部的定位凹槽,中空腔的内部活动连接有转动盘,转动盘的左右两侧壁上均开设有压力凹槽,左右两侧所述压力凹槽槽内相对一侧均固定连接有压力弹簧,左右两侧所述压力弹簧相背一侧均固定连接有位于压力凹槽内部的顶板,压力凹槽的内部活动连接有延伸至定位凹槽内部且与顶板相接触的转动块,所述转动盘的顶部固定连接有贯穿中空腔且延伸至移动块上方的安装柱,安装柱的外表面开设有卡槽,安装柱的外部套接有活动套筒,活动套筒的内表面上开设有转动凹槽,转动凹槽的内部固定连接有固定轴,固定轴的外部套接有贯穿转动凹槽且延伸至卡槽内部的卡块,固定轴的外部套接有同时与卡块和转动凹槽槽内侧壁相连接的扭簧,所述活动套筒的外部套接有工具放置块。
优选的,所述定位凹槽共有八个,八个所述定位凹槽呈环形等距分布,且定位凹槽槽内远离转动盘的一侧为球形槽面。
优选的,所述压力凹槽共有两个,两个所述压力凹槽呈对称分布,且压力凹槽由球形凹槽和圆柱形凹槽组成,左右两侧所述圆柱形凹槽,槽内相背一侧均安装有开设在转动盘内部的球形凹槽,球形凹槽的直径大于圆柱形凹槽的直径。
优选的,所述卡槽共有三十二个,三十二个所述卡槽分为四列,一列八个所述卡槽呈等距分布。
优选的,所述转动凹槽共有四个,四个所述转动凹槽呈环形等距分布。
优选的,所述工具放置块由数量为一个的环形块和数量为八个的放置凹槽组成,环形块的顶部开设有数量为八个的放置凹槽。
(三)有益效果
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