[实用新型]一种齿轮箱降温抗磨损添加剂生产用调配装置

说明书

本实用新型公开了一种齿轮箱降温抗磨损添加剂生产用调配装置，包括基板、支架、混合桶、原料桶、储存箱和负压发生器。该齿轮箱降温抗磨损添加剂生产用调配装置，使用时，首先通过第二阀门所连接的原料输送管箱原料桶注入原料，然后通过开关控制三通阀使得负压发生器与混合桶连通啊，然后通过开关控制负压发生器开始工作，负压发生器开始将混合桶内空气抽出，使得混合桶内形成一定负压值的负压，然后通过开关控制负压发生器停止工作，同时通过开关控制第一阀门打开，在负压的作用下原料桶内的原料通过第一导液管、第一阀门和第二导液管进入到混合桶内，然后重复操作依次将原料桶内原料注入到混合桶内。

技术领域

本实用新型涉及一种添加剂生产领域，具体是一种齿轮箱降温抗磨损添加剂生产用调配装置。

背景技术

齿轮箱一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机，内燃机或其它高速运转的动力通过齿轮箱的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。具体机理是利用齿轮的速度转换器将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。齿轮箱广泛地使用在电力、冶金、水泥、石油机械、化工机械等行业，几乎成为了各个行业的基础。现有技术中，大多采用普通的矿物型齿轮油、合成齿轮油、锂基润滑脂或含二硫化钼的锂基润滑脂作为添加剂应用于齿轮箱的降温降温抗磨损。

在齿轮箱降温抗磨损添加剂生产过程中通常都包含多种原料，现有的添加剂调配方式一般采用油泵进行添加原料，但是原料种类较多分别添加造成需要使用多个泵体的问题，产生资源浪费，增减装置成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱降温抗磨损添加剂生产用调配装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种齿轮箱降温抗磨损添加剂生产用调配装置，包括基板，所述基板的顶面四角固定安装有支架，支架的上部中间固定安装有混合桶，混合桶外对称等距设有原料桶，支架的外壁固定安装有开关，混合桶的顶部中间固定安装有电机，电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，转轴的外壁对称等距离固定连接有搅拌杆，电机的外侧设有三通阀，三通阀的一端固定连接有负压发生器，原料桶的顶部均对称固定连接有第一阀门和第二阀门，原料桶的顶部内部固定连接有第一导液管，第一阀门的出口端固定连接有第二导液管的一端，第二导液管的另一端固定连接在混合桶的顶面，混合桶的底部固定连接有出液管，出液管的底面固定安装有第三阀门，第三阀门的下方设有储存箱，储存箱的底面设有托盘，托盘的底面四角均固定安装有轮子，托盘的下方对称设有滑槽，滑槽固定安装在基板的顶面，滑槽的底端底部内壁固定连接有挡块。

作为本实用新型进一步的方案：所述原料桶均固定安装在支架的上部内侧，原料桶的底面均固定安装在基板的顶面，原料桶的顶部开设有透气孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转轴插入混合桶内，所述搅拌杆设在混合桶内，所述第一导液管的一端设在原料桶的底部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二阀门为球阀，第二阀门为常开状态，第二阀门的进口端固定连接有原料输送管，第二阀门的出口端与原料桶相连通，所述第一阀门为电子阀门，所述第三阀门为球阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述三通阀固定安装在混合桶的顶面，三通阀的与混合桶内部连通，三通阀与外界连通，所述第一导液管的另一端与第一阀门的进口端相连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡块为三角形，所述滑槽与轮子对应，且为滑动连接，挡块设在轮子外且与轮子相碰触。

作为本实用新型再进一步的方案：其特征在于：所述电机、三通阀、负压发生器和第一阀门均通过电线与开关电性连接，开关外接有电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：