[实用新型]一种电动车车架酸洗装置有效
申请号: | 202021088990.6 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212476895U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 莫津 | 申请(专利权)人: | 天津裕益科技有限公司 |
主分类号: | C23G3/00 | 分类号: | C23G3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市北辰区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 车架 酸洗 装置 | ||
本实用新型属于电动车技术领域,具体为一种电动车车架酸洗装置,包括酸洗池和控制开关,所述酸洗池前后两端分别安装第一滑道和第二滑道所述第一滑道和第二滑道中间均开设有滑槽,两组所述滑槽内均活动连接有滑块,两组所述滑块上端均固定连接有支板。本实用新型通过在酸洗池前后两端分别设置有第一滑道和第二滑道,且第一滑道和第二滑道内活动连接的两组滑块之间设置有固定板,当电动车车架固定在固定板时,可以通过两组滑块在第一滑道和第二滑道内的滑槽活动连接,当到达酸洗池中间通过电机驱动转杆将电动车车架旋转到酸洗池内进行冲洗,全过程操作简单,安全较高,有利于更为实用的使用电动车车架酸洗装置,较为实用,适合广泛推广与使用。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种电动车车架酸洗装置。
背景技术
目前,电动车车架一般是由分离的多个部分焊接而成,车架的材料一般为钢铁,由于钢铁材料比较容易锈蚀,导致整车车架外表面有铁锈的产生,在车架喷漆之前需要对车架进行酸洗处理,以去除车架表面的铁锈和其他杂质,然后进行酸洗处理,给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀。
在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:但现市场在对电动车车架进行酸洗过程较为繁琐和复杂。
因此,我们提出一种电动车车架酸洗装置,通过在酸洗池前后两端分别设置有第一滑道和第二滑道,且第一滑道和第二滑道内活动连接的两组滑块之间设置有固定板,当电动车车架固定在固定板时,可以通过两组滑块在第一滑道和第二滑道内的滑槽活动连接,当到达酸洗池中间通过电机驱动转杆将电动车车架旋转到酸洗池内进行冲洗,全过程操作简单,安全较高,有利于更为实用的使用电动车车架酸洗装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车车架酸洗装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车车架酸洗装置,包括酸洗池和控制开关;
所述酸洗池前后两端分别安装第一滑道和第二滑道所述第一滑道和第二滑道中间均开设有滑槽,两组所述滑槽内均活动连接有滑块,两组所述滑块上端均固定连接有支板,两组所述支板上端分别安装有电机和轴承,所述电机驱动输出端与转杆传动连接,所述转杆远离电机一端与轴承的中轴固定连
接,所述转杆中间固定连接有固定板。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定板上侧壁固定安装有四组工型安装架,四组所述工型安装架上下两端均开设有预留安装孔。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定板中间开设有凹槽,所述凹槽呈十字型。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一滑道右端设置有液压推杆,所述液压推杆贯穿第一滑道内滑槽与滑块固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制开关经外部电源与电机和液压推杆电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过在酸洗池前后两端分别设置有第一滑道和第二滑道,且第一滑道和第二滑道内活动连接的两组滑块之间设置有固定板,当电动车车架固定在固定板时,可以通过两组滑块在第一滑道和第二滑道内的滑槽活动连接,当到达酸洗池中间通过电机驱动转杆将电动车车架旋转到酸洗池内进行冲洗,全过程操作简单,安全较高,有利于更为实用的使用电动车车架酸洗装置。
2.本实用新型通过设有凹槽,在固定板中间开设有凹槽,且凹槽呈十字型,当电动车车架在酸洗池内进行冲洗过之后,会进行晾干,将依附在电动车车架上酸洗液晾干,而通过凹槽可以将存留在固定板上的酸洗液流到酸洗池,有利于更为实用的使用电动车车架酸洗装置。
附图说明
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