[实用新型]一种汽车检测用升降调节装置

说明书

本实用新型适用于汽检设备技术领域，提供了一种汽车检测用升降调节装置。该升降调节装置包括升降支撑架体、托臂以及两个支撑组件，升降支撑架体驱动托臂上下移动；支撑组件可移动地安装在托臂上；支撑组件包括支撑座、滑座以及紧固件，托臂的相对两侧均设置有若干轴承，托臂的中部设置有滑槽，若干轴承沿滑槽的长度方向布设，并且轴承的外圈均能旋转；滑槽的中部底端开设有导向槽，支撑座安装在滑座的上端，滑座的底端中部具有导向块，滑座可移动地安装在滑槽内，并且滑座底部的导向块置于导向槽内，滑座的侧壁与轴承接触；紧固件螺纹连接在滑座上，并且能穿过滑座后抵顶于导向槽的底部。本实用新型能够适用于不同车宽的汽车支撑检测。

技术领域

本实用新型属于汽检设备技术领域，尤其涉及一种汽车检测用升降调节装置。

背景技术

汽车是现代最常用的代步工具，为了汽车的行驶安全，汽车需要定期保养与检测，出现问题也需要及时进行维修。在汽车的检测中，有些涉及到汽车的底盘问题，需要通过升降装置将汽车抬高，以便检测维修。然而，现有的汽车升降装置不能很好地适用于不同类型的汽车，对一些车宽不同的汽车，不能方便地根据不同宽度的汽车底盘来调节升降装置上的支撑座位置，从而存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于提供一种汽车检测用升降调节装置，旨在解决现有技术中的汽车升降装置存在不能方便调节支撑座位置的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，提供一种汽车检测用升降调节装置，包括升降支撑架体、托臂以及两个支撑组件，所述托臂的两端沿所述升降支撑架体的高度方向可移动地安装在所述升降支撑架体上，所述升降架体驱动所述托臂上下移动，所述支撑组件沿所述托臂的长度方向可移动地安装在所述托臂上；

所述支撑组件包括支撑座、滑座以及紧固件，所述托臂的中部设置有沿托臂的长度方向延伸的滑槽，所述滑槽内的相对两侧均设置有若干轴承，所述的若干轴承沿滑槽的长度方向相互间隔地均匀布设，并且所述轴承的外圈均能旋转；所述滑槽的中部底端沿滑槽的长度方向开设有导向槽，所述支撑座安装在所述滑座的上端，所述滑座的底端中部具有导向块，所述滑座可移动地安装在所述滑槽内，并且所述滑座底部的导向块置于所述导向槽内，所述滑座的相对两侧的侧壁均与所述轴承接触；所述紧固件螺纹连接在所述滑座上，并且能穿过所述滑座后抵顶于所述导向槽的底部。

进一步地，所述滑槽内的相对两侧均形成用于容置所述轴承的容置槽，所述容置槽内的上下两端均设置有沿托臂的宽度方向延伸的凹槽，所述凹槽内设置有轴杆，所述轴杆的上下两端分别可移动地安装在上下相对的两个所述凹槽内，所述轴承的内圈安装在所述轴杆上，所述凹槽内设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述凹槽的侧壁连接，所述弹簧的另一端与所述轴杆连接，所述轴承的外圈在所述弹簧的回复力作用下与所述滑座的侧壁接触。

进一步地，所述弹簧的两端分别与所述凹槽的侧壁、轴杆焊接。

进一步地，所述紧固件为螺杆。

进一步地，所述导向槽的底部设置有防滑垫。

进一步地，所述升降支撑架体包括横梁和两个直线模组，两个所述直线模组竖立设置，所述横梁的两端分别固定安装在两个所述直线模组的上端之间，所述托臂的两端分别安装在两个所述直线模组的驱动端上。

本实用新型实施例与现有技术相比，有益效果在于：本实用新型将滑座能滑动地安装在托臂的滑槽内，利用设置在滑槽内的轴承与滑座的侧壁滚动摩擦接触，以便方便移动滑座，进而调节两个支撑组件在托臂上的相对位置，并能利用紧固件与滑座螺纹连接，穿过滑座后抵顶在托臂的导向槽内。本实用新型能够根据车宽不同的汽车，将两个支撑组件定位至汽车的支撑点，利用支撑座对汽车进行支撑检测，适合于不同种类的汽车。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的汽车检测用升降调节装置的结构示意图；

图2是图1中的A区域剖视结构示意图；