[实用新型]一种具有防盗结构的油箱加油组件有效
申请号: | 202021089962.6 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212499873U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 郑明日 | 申请(专利权)人: | 紫荆清远(重庆)新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01;B60R25/01 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘代春 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防盗 结构 油箱 加油 组件 | ||
本实用新型公开了一种具有防盗结构的油箱加油组件,包括加油组件主体,加油组件主体沿轴向分设有与燃油管相连的燃油入口端和与油箱相连的燃油出口端,加油组件主体的燃油通道内固定连接有环状的防盗件,环状防盗件中孔内形成网状防盗结构,网状防盗结构对加油组件主体的燃油通道形成遮挡。采用本实用新型,通过在加油组件主体上固定防盗件,同时防盗件的网状防盗结构对加油组件主体的燃油通道形成遮挡,因此偷油管伸入时将被防盗件的网状防盗结构阻拦,使得偷油管不能伸入油箱内,偷油管最多也只能将位于加油组件主体与油箱入口处的油抽出,减少了车主的损失。
技术领域
本实用新型涉及一种连接件,特别是一种具有防盗结构的油箱加油组件。
背景技术
由于汽车的油箱盖易被撬掉,导致燃油偷盗现象很常见,盗油时,偷盗者将油箱盖撬开后,使用偷油管从油箱盖处伸入油箱内盗取燃油,给车主带来损失和不便。为了减少这一现象,常在油箱入口处设置防盗结构,但现有的防盗结构复杂,安装不便、成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术中油箱防盗结构复杂的问题,提供一种结构简易且具有防盗结构的油箱加油组件。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种具有防盗结构的油箱加油组件,包括加油组件主体,加油组件主体沿轴向分设有与燃油管相连的燃油入口端和与油箱相连的燃油出口端,加油组件主体的燃油通道内固定连接有环状的防盗件,环状防盗件中孔内形成网状防盗结构,网状防盗结构对加油组件主体的燃油通道形成遮挡。
采用上述技术方案的本实用新型,通过在加油组件主体上固定防盗件,同时防盗件的网状防盗结构对加油组件主体的燃油通道形成遮挡,因此偷油管伸入时将被防盗件的网状防盗结构阻拦,使得偷油管不能伸入油箱内,偷油管最多也只能将位于加油组件主体与油箱入口处的油抽出,减少了车主的损失。
进一步地,防盗件固定在燃油出口端,防盗件一侧为加油组件主体的燃油通道,另一侧紧邻有单向阀。单向阀仅朝向油箱方向开口,在未进油时,对油箱内的油形成了遮挡,防止油箱内的油倒灌进入位于油箱上部的油管中;防盗件固定在单向阀旁,方便防盗件的安装;此外,防盗件的具体安装位置也可由安装的便利性而相应的改变。
进一步地,单向阀由旋转盖和扭力弹簧组成;旋转盖呈圆盘形且关闭时一侧对防盗件的中孔形成遮挡,另一侧设有凸出的连接部并与扭力弹簧固定连接。在进油时,旋转盖会被燃油冲开,使得燃油进入油箱中;完成油箱的加油后,旋转盖在扭力弹簧的力的作用下将回复原位,对燃油通道形成遮挡。
进一步地,加油组件主体的外周凸起有加强筋,加强筋沿加油组件主体的轴向排列。加强筋对加油组件主体的结构强度起到增强的作用。
进一步地,网状防盗结构由呈直线状和曲线状的防盗线缠绕而成,网状防盗结构中部设有由防盗线形成的封闭圆形,该圆形通过位于其周向的线性防盗线连接在防盗件本体上。防盗线形成的网状防盗结构对燃油通道形成遮挡,阻止偷油管进入油箱的同时不影响燃油进入油箱;同时网状防盗结构对燃油的阻力小,不影响燃油的输入。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过在加油组件主体上固定防盗件,同时防盗件的网状防盗结构对加油组件主体的燃油通道形成遮挡,因此偷油管伸入时将被防盗件的网状防盗结构阻拦,使得偷油管不能伸入油箱内,偷油管最多也只能将位于加油组件主体与油箱入口处的油抽出,减少了车主的损失。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型具有防盗结构的油箱加油组件的单向阀关闭时的结构示意图。
图2示出了图1中单向阀开启时的结构示意图。
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