[实用新型]一种海域天然气水合物储层开路钻井的泥浆管汇系统

说明书

本实用新型公开了一种海域天然气水合物储层开路钻井的泥浆管汇系统，包括第一泵机组、冷却池、加重池、第一阀门、第二阀门、冷却分流管、第二泵机组和控制器，所述第二泵机组的输出端与冷却池的输入端连接，所述冷却池的输出端通过第二阀门与第一泵机组的输入端连接，所述加重池的输出端和冷却分流管的输出端均通过第一阀门与第一泵机组的输入端连接，所述冷却分流管的输入端与冷却池的输出端连接，所述第一泵机组、第一阀门、第二阀门和第二泵机组均与控制器连接水。本实用新型通过采用第二泵机组向冷却池提供低温海水，取代传统的泥浆制冷机的冷却方式，提高冷却效率以及降低钻探成本。

技术领域

本实用新型涉及一种海洋钻井作业装置，尤其涉及一种海域天然气水合物储层开路钻井的泥浆管汇系统。

背景技术

目前深水油气钻井一般在表层井段采用开路钻井，也称无隔水管钻井，在进入复杂地层和储层的井段，则使用闭路钻井，也称隔水管钻井。开路钻井具备效率高，作业成本低的特点，而闭路钻井建立起闭路泥浆循环系统及具备井下压力控制能力，是油气钻井必不可少的，但是作业成本较高。

实际上，在钻井作业中，天然气水合物一般是在降压情况才分解，绝大部分情况下不会出现异常压力，而且天然气水合物的储层埋藏浅，一般在300米以内。若使用闭路钻井(隔水管钻井)方式，会导致工程实施周期长，且工序复杂，进而导致天然气水合物开采成本过高。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种海域天然气水合物储层开路钻井的泥浆管汇系统，其能解决天然气水合物储层安全钻井技术难题及降低建井成本的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种海域天然气水合物储层开路钻井的泥浆管汇系统，包括第一泵机组、冷却池、加重池、第一阀门、第二阀门、冷却分流管、第二泵机组和控制器，所述第二泵机组的输出端与冷却池的输入端连接，所述冷却池的输出端通过第二阀门与第一泵机组的输入端连接，所述加重池的输出端和冷却分流管的输出端均通过第一阀门与第一泵机组的输入端连接，所述冷却分流管的输入端与冷却池的输出端连接，所述第一泵机组、第一阀门、第二阀门和第二泵机组均与控制器连接；所述冷却池，用于通过第一泵机组对钻井进行冷却；所述加重池，用于通过第一泵机组向钻井井底提供压力；所述第二泵机组，用于向冷却池提供低温海水。

优选的，还包括第一流量控制阀，所述加重池的输出端通过第一流量控制阀与第一阀门连接，所述第一流量控制阀与控制器连接。

优选的，还包括第二流量控制阀，所述冷却分流管的输出端通过第二流量控制阀与第一阀门连接，所述第二流量控制阀与控制器连接。

优选的，所述冷却池还包括设置在冷却池中的液位传感器，所述液位传感器与控制器连接。

优选的，还包括冷却装置，所述冷却装置包括冷却器和冷凝管，所述冷却器与冷凝管连接，所述冷凝管敷设在冷却池内壁上，所述冷却器与控制器连接。

优选的，还包括用于清洗钻井的稠浆池和第三阀门，所述稠浆池通过第三阀门与第一泵机组的输入端连接，所述第三阀门与控制器连接。

优选的，还包括用于抑制天然气水合物分解和/或生成的垫浆池和第四阀门，所述垫浆池通过第四阀门与第一泵机组的输入端连接，所述第四阀门与控制器连接。

优选的，所述第一泵机组为高压泵组。

优选的，第二泵机组为电潜泵。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：通过电潜泵将深海的低温海水抽吸至冷却池中，使得冷却池内的温度维持在小于10℃的范围，同时通过设置在冷却池中的液位传感器监控冷却池内的水位情况，实现水位的智能化调整，进一步的，设置有加重池，有效解决钻井作业过程出现压力异常的问题。

附图说明