[实用新型]一种便于检修的跨座式轨道交通运输装置有效
申请号: | 202021090482.1 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN213705418U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 曹玉新;蒋宗全;孟庆明;刘学生;王成;任国庆 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团铁路建设有限公司 |
主分类号: | B61B13/04 | 分类号: | B61B13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 检修 跨座式 轨道 交通运输 装置 | ||
1.一种便于检修的跨座式轨道交通运输装置,包括轨道梁(1),其特征在于,所述轨道梁(1)的顶部开设有两个滑槽(10),两个滑槽(10)内均滑动安装有两个弹性支座(2),位于同一个滑槽(10)内的两个弹性支座(2)的顶部均固定安装有同一个固定板(9),两个固定板(9)的顶部均固定安装有两个固定梁(8),位于同一侧的两个固定梁的两侧均固定安装有圆杆(3),两个圆杆(3)上均转动安装有动力转向架(4),两个动力转向架(4)的顶端均固定安装有同一个载具(5),所述轨道梁(1)的顶部中心位置固定安装有底座(11),底座(11)的顶部滑动安装有两个滑动杆(6),底座(11)的顶部沿竖直方向上开设有安装槽(16),安装槽(16)的一侧内壁沿水平方向上开设有安装孔(19),所述安装槽(16)的底部内壁上固定安装有固定块,固定块上转动安装有丝杆(18)的一端,丝杆(18)上螺纹套接有丝杆导套(14),丝杆导套(14)的两侧均固定安装有第一L型杆(15),两个第一L型杆(15)的顶部均固定安装有斜杆(13)和固定竖杆(12),两个滑动杆(6)的底部均开设有活动槽(22),活动槽(22)与斜杆(13)和固定竖杆(12)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种便于检修的跨座式轨道交通运输装置,其特征在于,所述丝杆(18)上固定套接有第一齿轮(17),第一齿轮(17)位于丝杆导套(14)的下方,安装孔(19)内转动安装有转杆(20),转杆(20)的一端固定安装有位于安装槽(16)内的第二齿轮(21),第一齿轮(17)与第二齿轮(21)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种便于检修的跨座式轨道交通运输装置,其特征在于,所述转杆的一端延伸至底座(11)外,且固定安装有手动转盘(26)。
4.根据权利要求1所述的一种便于检修的跨座式轨道交通运输装置,其特征在于,两个滑动杆(6)相互远离的一侧均固定安装有第二L型杆的水平部分,两个第二L型杆的竖直部分均固定安装有连接杆(7),两个连接杆(7)相互远离的一端分别固定安装在对应的动力转向架(4)上。
5.根据权利要求1所述的一种便于检修的跨座式轨道交通运输装置,其特征在于,所述底座(11)的一侧固定安装有横杆(23),横杆(23)位于手动转盘(26)的上方且横杆(23)上转动安装有竖杆(24),竖杆(24)靠近手动转盘(26)的一侧固定安装有限位杆,竖杆(24)与横杆(23)的底部之间固定安装有同一个弹簧(25),弹簧(25)为倾斜设置,手动转盘(26)靠近竖杆(24)的一侧以转杆(20)为中心开设有多个限位槽,限位槽与限位杆相适配。
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