[实用新型]一种曲轴油封座结构有效

专利信息
申请号: 202021091080.3 申请日: 2020-06-15
公开(公告)号: CN212480103U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 魏子云 申请(专利权)人: 襄阳云威机械有限公司
主分类号: F16J15/00 分类号: F16J15/00;F16N1/00;F02F11/00
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 邓佳
地址: 441000 湖北省襄阳市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 曲轴 油封座 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种曲轴油封座结构,它涉及油封座技术领域;所述油封安装座的中心通孔内固定镶嵌有油封,所述油封安装座的外侧边缘处固定设置有数个安装螺栓孔,所述油封的外侧固定安装有数个钢珠,所述钢珠的中心固定穿插有钢丝绳,通过钢丝绳把数个钢珠串联连接,所述油封安装座的下端固定设置有一对T型槽,所述钢丝绳的两端通过弹簧与圆柱固定连接,所述钢丝绳的两端通过弹簧和圆柱均插接固定T型槽内,它通过钢丝绳两端被压缩的弹簧,使油封外侧的钢珠紧紧的压在油封的外表面,随着油封被慢慢磨损变薄的同时,始终使油封与轴端紧密贴合,有效的避免润滑油渗漏的情况,并提高了油封的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于油封座技术领域,具体涉及一种曲轴油封座结构。

背景技术

汽车的发动机是汽车的“心脏”部件,发动机的曲轴是主要的旋转零件,曲轴工作时需要在密封且含有润滑油的环境中工作,因此曲轴安装时,为了防止润滑油泄漏,轴端需要使用油封密封,将曲轴需要润滑油的部分与力的传动部件隔离,防止润滑油渗漏。

油封密封时通常安装在油封座上,现有的油封座结构为简单的环形结构,其不能调紧油封与轴端之间的紧固力,随着油封慢慢被磨损变薄时,油封与轴端之间出现空隙导致漏油,因此,有必要予以改进。

实用新型内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题;本实用新型的目的在于提供一种结构简单,设计合理、使用方便的曲轴油封座结构,它通过钢丝绳两端被压缩的弹簧,使油封外侧的钢珠紧紧的压在油封的外表面,随着油封被慢慢磨损变薄的同时,始终使油封与轴端紧密贴合,有效的避免润滑油渗漏的情况,并提高了油封的使用寿命。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包括油封安装座、安装螺栓孔、油封、钢珠、钢丝绳、T型槽、弹簧和圆柱;所述油封安装座的中心通孔内固定镶嵌有油封,所述油封安装座的外侧边缘处固定设置有数个安装螺栓孔,所述油封的外侧固定安装有数个钢珠,所述钢珠的中心固定穿插有钢丝绳,通过钢丝绳把数个钢珠串联连接,所述油封安装座的下端固定设置有一对T型槽,所述钢丝绳的两端通过弹簧与圆柱固定连接,所述钢丝绳的两端通过弹簧和圆柱均插接固定T型槽内。

作为优选,所述的油封安装座中心通孔的侧壁上固定设置有一圈凸型槽,所述钢珠通过凸型槽活动安装在油封安装座的内腔。

作为优选,所述的凸型槽上端的窄边的宽度小于钢珠的直径。

作为优选,所述的安装螺栓孔的数量为6-18个。

作为优选,所述的钢珠的数量为12-30个。

作为优选,所述的油封安装座的外侧边缘均设置有斜倒角结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型通过钢丝绳两端被压缩的弹簧,使油封外侧的钢珠紧紧的压在油封的外表面,随着油封被慢慢磨损变薄的同时,始终使油封与轴端紧密贴合,有效的避免润滑油渗漏的情况,并提高了油封的使用寿命。

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的侧向剖视图。

图中:油封安装座1、安装螺栓孔2、油封3、钢珠4、钢丝绳5、 T型槽6、弹簧7、圆柱8、凸型槽9、窄边91。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

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