[实用新型]一种桥梁搭建用的桥梁伸缩装置有效
申请号: | 202021091571.8 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212533712U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 郑炜 | 申请(专利权)人: | 郑炜 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D101/26 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 402204 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 搭建 伸缩 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁搭建用的桥梁伸缩装置,涉及桥梁工程技术领域。本实用新型包括第一钢筋混凝土桥梁体、第二钢筋混凝土桥梁体、第一下交叉钢板、第二下交叉钢板、第一上交叉钢板和第二上交叉钢板。本实用新型通过设置第一下交叉钢板、第二下交叉钢板、第一上交叉钢板、第二上交叉钢板和橡胶填充块,第一下交叉钢板和第二下交叉钢板在桥梁伸缩缝上部一侧交叉配合连接,第一上交叉钢板和第二上交叉钢板交叉配合连接,可增加桥梁伸缩部位连接的牢固性,车辆通过时震动小,舒适度高,橡胶填充块能够有效避免车辆行驶杂物堆积到伸缩缝内,解决了现有的技术连接效果差,平整度差,且防护效果差、使用寿命短的问题。
技术领域
本实用新型属于桥梁工程技术领域,特别是涉及一种桥梁搭建用的桥梁伸缩装置。
背景技术
随着社会经济的快速发展,我国的城镇化建设和工业化建设进程显著加快,道路桥梁工程的建设规模和数量都显著增加,桥梁工程作为我国国民经济建设的基础工程,对其国民经济建设的发展有着不可忽视的重要影响.尤其是近年来,随着人们生活水平的逐渐提高,对其出行选择的方式越来越多,于桥梁建设质量而言对其质量要求也就越来越高,在桥梁的建设过程中桥梁伸缩装置使重要的一项,桥梁伸缩装置指为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置,但是现有的桥梁伸缩装置大多是以橡胶带作为跨缝材料,在橡胶带的上部并未设置防护结构,车辆行驶过程中落下的石子,铁屑以及泥土等杂质都会堆积到橡胶带上,久而久之会使得橡胶带被破坏较为严重,而且容易盛水腐蚀橡胶带,使得橡胶带的弹性变差,使用寿命变短,并且现有的桥梁伸缩装置在橡胶带位置会留有较大的缝隙,车轮较小的私家车、电动车等通过时会有明显的震动感,容易引起人体的不适,鉴于此,有必要对现有的技术进行改进,以解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁搭建用的桥梁伸缩装置,通过设置第一下交叉钢板、第二下交叉钢板、第一上交叉钢板、第二上交叉钢板和橡胶填充块,第一下交叉钢板和第二下交叉钢板在桥梁伸缩缝上部一侧交叉配合连接,第一上交叉钢板和第二上交叉钢板在第一下交叉钢板和第二下交叉钢板的共同上部桥梁伸缩缝的另一侧交叉配合连接,这样可增加桥梁伸缩部位连接的牢固性,同时使得桥梁的伸出缝上部无明显的开口,车辆通过时震动小,舒适度高,并且在第一下交叉钢板和第二下交叉钢板之间以及第一上交叉钢板和第二上交叉钢板之间均填充有橡胶填充块,能够有效避免车辆行驶杂物堆积到伸缩缝内对伸缩装置造成破坏,解决了现有的技术连接效果差,平整度差,且防护效果差、使用寿命短的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种桥梁搭建用的桥梁伸缩装置,包括第一钢筋混凝土桥梁体、第二钢筋混凝土桥梁体、第一下交叉钢板、第二下交叉钢板、第一上交叉钢板和第二上交叉钢板,所述第一钢筋混凝土桥梁体和第二钢筋混凝土桥梁体之间设置有伸缩缝,并且伸缩缝内设置有橡胶夹条,所述橡胶夹条的两侧面上涂覆有粘结剂,所述橡胶夹条通过粘结剂粘结固定在第一钢筋混凝土桥梁体和第二钢筋混凝土桥梁体之间,所述第一钢筋混凝土桥梁体和第二钢筋混凝土桥梁体相对一端上部均开设有预留槽,且两个预留槽大小相等,所述第一钢筋混凝土桥梁体的预留槽上设置有第一下交叉钢板,所述第二钢筋混凝土桥梁体的预留槽上设置有第二下交叉钢板,所述第一下交叉钢板朝向第二下交叉钢板的一端等间距开设有多个下插槽,所述第二下交叉钢板朝向第一下交叉钢板的一端等间距设置多个下插脚,所述下插脚与下插槽一一对应配合插接,所述第一下交叉钢板的上端设置有第一上交叉钢板,所述第二下交叉钢板的上端设置有第二上交叉钢板,所述第一上交叉钢板朝向第二上交叉钢板的一端等间距开设有多个上插槽,所述第二上交叉钢板朝向第一上交叉钢板的一端等间距设置有多个上插脚,所述上插脚与上插槽一一对应配合插接。
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