[实用新型]一种潮汐可变车道控制装置

说明书

本实用新型公开了一种潮汐可变车道控制装置，包括车道分隔装置、车道状态指示灯、升降装置、水管、喷淋装置、控制箱；通过在潮汐车道两侧增加由升降装置控制的车道分离装置，可实现根据需要快速进行潮汐车道的变换；车道分离装置上的喷淋装置可向道路喷洒水雾，抑尘降温的同时可有效避免水雾喷洒在两侧行人身上；槽孔底部的疏水槽可在雨天及时将淹浸的水排出，避免因雨水浸泡造成的电路及内部结构的损坏；车道分隔装置上涂刷的车道线，可在车道分离装置位于隐藏槽中时，向驾驶员导向。

技术领域

本实用新型涉及潮汐车道领域，具体为一种潮汐可变车道控制装置。

背景技术

人们日常生活中经常会因上班、上学而形成道路上车流量的早高峰与晚高峰，随之而来的是道路使用情况的早高峰与晚高峰，而因为城市规划原因，往往会在早高峰和晚高峰过程中出现道路两边的车流量相差较大，甚至一边堵塞另一边无车行驶，这种现象体现出了极大的道路资源浪费；而现有的潮汐车道大多采用水马或可移动护栏来实现潮汐车道的方向调整，这种调整方式较为繁琐且现有隔离设施功能较为单一。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种潮汐可变车道控制装置，采用的技术方案是，包括车道分隔装置，所述车道分隔装置位于路面上潮汐车道两侧，所述车道分隔装置为横杆式分隔装置，所述路面与所述车道分隔装置位置相对应处有隐藏槽，所述隐藏槽内间隔竖直开设有槽孔，所述槽孔内有升降装置与所述车道分隔装置相连；所述隐藏槽内有水管，所述车道分隔装置下方安装有喷淋装置，所述喷淋装置与所述水管相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述路面的潮汐车道两端有门式车道信号灯杆，所述车道信号灯杆与潮汐车道位置相对应处有车道状态指示灯。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降装置为电动推杆；所述槽孔之间连接有埋地线槽，所述埋地线槽与所述升降装置相连；所述埋地线槽与所述路面旁电线桩相连，所述电线桩上方有太阳能电池板，所述电线桩中部有控制箱，所述控制箱内有蓄电池与控制装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水管为地下布线，一端与市政给水管道连接，另一端进入隐藏槽中，安装电磁阀后与所有升降装置套管分别相连；所述升降装置的推杆内有侧面与顶面连通的内管，套管内有水管与内管相连的软管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷淋装置为Y形雾化喷头，所述车道分隔装置有管路将喷淋装置与推杆内的内管相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降装置、电磁阀均与所述控制箱内的控制装置电性相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制箱内有与所述车道状态指示灯电性相连的LED点阵模块控制器，所述LED点阵模块控制器与控制装置电性相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述槽孔底部开设有疏水槽，所述疏水槽与地下排水系统相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车道分隔装置上方涂刷有车道线。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在潮汐车道两侧增加由升降装置控制的车道分离装置，可实现根据需要快速进行潮汐车道的变换；车道分离装置上的喷淋装置可向道路喷洒水雾，抑尘降温的同时可有效避免水雾喷洒在两侧行人身上。

进一步的，槽孔底部的疏水槽可在雨天及时将淹浸的水排出，避免因雨水浸泡造成的电路及内部结构的损坏。

进一步的，车道分隔装置上涂刷的车道线，可在车道分离装置位于隐藏槽中时，向驾驶员导向。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型车道信号灯杆示意图；

图3为本实用新型升降装置内部管道结构示意图；